Подача заявок на строительство центрального участка ЗСД может задержаться на 2 недели
По словам председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга Алексея Чичканова, сроки подачи окончательных заявок на конкурс по строительству центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) Санкт-Петербурга могут быть перенесены на две недели, пишет РБК.
Такое решение готовится, но еще не принято.
По словам чиновника, это меры приняты для того, чтобы дать компаниям возможность тщательно подготовить заявки, поскольку проект является очень сложным.
Напомним, на конкурс по строительству центрального участка ЗСД подано три заявки: от компании Samsung CNT Cooperation, ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль», учрежденное Балтийской дноуглубительной компанией, и Terra nova. Также документы подало ООО «Магистраль Северной столицы», стратегическими инвесторами которой выступают ОАО «Банк ВТБ», «ВТБ Капитал плюс», ООО «Воздушные ворота Северной столицы» и Bouygues Travaux Publics S.A. Подведение итогов конкурса было намечено на 29 июля. Заключение концессионного соглашения с победителем планировалось 20 декабря 2011г.
В Москве Москомнаследие открыл «горячую линию» для сбора информации о случаях, угрожающих историческому облику Москвы. Теперь любой гражданин, который заподозрит снос или иное вторжение в облик старинного дома, может оперативно сообщить о данном факте дежурному инспектору Москомнаследия.
Информация, полученная по каналу «горячей линии», будет использована в целях незамедлительной проверки объекта недвижимости по указанному в обращении адресу. В случае необходимости, для пресечения незаконных работ будут привлечены правоохранительные органы и прокуратура.
Открытая Департаментом «горячая линия» стала следующим важным шагом в деле выстраивания законности и упорядоченности в отношении исторической городской среды Москвы. Это позволит неравнодушным к судьбе города людям принимать участие в борьбе с нарушениями в области сохранения культурного наследия столицы.
Кроме того, Департамент продолжает настаивать на необходимости скорейшего внесения поправок в действующее законодательство: государственный контроль за эксплуатацией памятников должен быть ужесточен, а ответственность за полное или частичное разрушение охраняемых государством объектов – многократно увеличена.
В настоящий момент «горячая линия» запущена в тестовом режиме в качестве эксперимента. В течение месяца - до 1 июля