МЭС Северо-Запада начал ремонт контуров заземления на линиях электропередачи
МЭС Северо-Запада приступил к ремонту контуров заземления на линиях электропередачи 220-750 кВ. Работы ведутся в рамках ремонтной программы
Устройство заземления представляет собой часть внешней молниезащиты, которая предназначена для направления тока молнии в землю и последующего его распределения в земле. Кроме того, контуры заземления обеспечивают защиту персонала, обслуживающего линии электропередачи, от напряжения в случае повреждения изоляции. Поверхностный заземлитель прокладывается в виде замкнутого кольца на глубине
Ремонтная программа реализуется одновременно с инвестиционной и целевыми программами Федеральной сетевой компании. Она включает в себя восстановление и замену основного оборудования подстанций, элементов линий электропередачи, зданий и сооружений, нуждающихся в оперативном ремонте. Выполнение ремонтной программы способствует повышению надежности эксплуатации магистральных объектов и успешному прохождению осенне-зимнего периода.
Зарубежную технологию «Микроасфальт», неудачно примененную на Индустриальном проспекте в прошлом году, по словам Виктора Котлярова, главного инженера ООО «Дорожник-92», занимающегося текущим ремонтом дорог в городе в рамках горзаказа, могут повторно использовать и на других дорожных объектах города. Напомним, что в прошлом году Индустриальный проспект ремонтировали дважды: первый раз по европейской технологии «микроасфальт», и второй раз – за счет подрядчика устраняли потрескавшийся «микроасфальт». По словам Котлярова, такой коллапс Индустриального связан с сезонностью применения технологии: «Нас на работы выпустили только в октябре месяце, уже были морозы. Битумная технологии этого метода на 40% состоит из воды, вода не успела выйти, поэтому покрытие потрескалось из-за морозов». Поиск новых технологии, по словам Котлярова, был обусловлен желанием сэкономить во время кризиса, а технология «микроасфальта» будет применяться и дальше, но уже в другие сроки.