На СВАО Москвы в текущем году разместят более 95 тыс. машиномест
В
На сегодняшний день в округе зарегестрировано 413 тыс. автомобилей. При этом, обеспеченность машиноместами составляет 218 тыс. В
Кроме того, в СВАО в
В
В округе также запланировано возведение парковок, встроенных в жилые дома. Таких в этом году здесь появится 6 на 2228 машиномест, один подземный паркинг на 148 мест уже введен в эксплуатацию. Недостаточным назвал М. Хуснуллин количество подобранных машиномест которые должны появиться на территории улично-дорожной сети. Их в округе всего 2737. «В этом году в рамках УДС в Москве мы должны получить 59 тысяч машиномест. Я сегодня проехал по вашему округу и считаю, что здесь есть возможность предусмотреть больше таких парквок», - сказал М. Хуснуллин.
Хуснуллин также отметил, что финансирование этой программы выделяется в достаточном объеме. Между тем, машиноместа в СВАО разместят и в гостиничных, торговых, административно-офисных и других нежилых помещениях. В 2011 году ведется строительство 6 таких объектов на 436 машиномест. На
Зарубежную технологию «Микроасфальт», неудачно примененную на Индустриальном проспекте в прошлом году, по словам Виктора Котлярова, главного инженера ООО «Дорожник-92», занимающегося текущим ремонтом дорог в городе в рамках горзаказа, могут повторно использовать и на других дорожных объектах города. Напомним, что в прошлом году Индустриальный проспект ремонтировали дважды: первый раз по европейской технологии «микроасфальт», и второй раз – за счет подрядчика устраняли потрескавшийся «микроасфальт». По словам Котлярова, такой коллапс Индустриального связан с сезонностью применения технологии: «Нас на работы выпустили только в октябре месяце, уже были морозы. Битумная технологии этого метода на 40% состоит из воды, вода не успела выйти, поэтому покрытие потрескалось из-за морозов». Поиск новых технологии, по словам Котлярова, был обусловлен желанием сэкономить во время кризиса, а технология «микроасфальта» будет применяться и дальше, но уже в другие сроки.