Участок проспекта Александровской Фермы закроют для движения транспорта до конца сентября


12.03.2007 18:41

В связи с производством плановых работ во Фрунзенском районе по строительству путепровода через железнодорожные пути станции Санкт-Петербург - Сортировочная в створе Александровской Фермы с 12 марта по 30 сентября 2007 года будет закрыто движение транспорта на участке от Софийской улицы до железнодорожных путей.

Как сообщили в пресс-службе Управления ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, движение транспорта, осуществляющего оказание ритуальных услуг на кладбище Памяти жертв 9-го января, будет осуществляться по временной дороге параллельно проспекту Александровской Фермы.

«Государственная инспекция безопасности дорожного движения обращается ко всем участникам дорожного движения отнестись с пониманием к возможным неудобствам и рекомендует заранее продумать маршруты своего движения», - отметили в пресс-службе.

БИА




06.03.2007 16:15

На сегодняшний день все официально зарегистрированные гаражи в Петербурге занимают площадь 980 га, или почти половину территории Васильевского острова.

Об этом на совещании в Смольном заявил вице-губернатор Александр Вахмистров.

По словам Александра Вахмистрова, лидеры по количеству гаражных кооперативов – Красносельский, Фрунзенский и Московский районы. Размещение гаражей было распространено в советское время, отметилвице-губернатор. Эти гаражи размещались на так называемых территориях «неразвития» — в зонах отвода железной дороги, в линии электропередачи. Но на сегодняшний день, согласно новому генплану, около 25% гаражей придется снести.

При этом в городе существуют два градостроительных документа, регламентирующих размещение паркингов и автостоянок. Это схема размещения автостоянок с 1996 по 2001гг., которая была реализована. Новая схема предусматривает строительство многоэтажных гаражей. Как подчеркнули в комитете, эта схема предусматривает «как относительное, так и абсолютное сокращение боксовых гаражей». Власти считают, что боксовые гаражи исчерпали себя – они крайне экономически не эффективны, поскольку занимают очень большие территории.

В то же время при новом строительстве любого жилого дома или торгового комплекса чиновники отслеживают обязательное наличие в строительном плане подземных автостоянок в нормативных количествах. К примеру, в жилом доме такая стоянка должна обеспечивать одно машиноместо на строящуюся квартиру.

На совещании в Смольном были высказаны ряд предложений, которые могут решить проблемы владельцев гаражей, подлежащих сносу.

Было предложено проинформировать все гаражные кооперативы города, чтобы владельцы гаражей знали наперед, будет сноситься их собственность или не будет, и лишний раз не волновались за свою судьбу. Также главы районных администраций предложили выделять кооперативам места под строительство многоэтажных паркингов и искать новые места, не подлежащие дальнейшей застройке для переноса гаражей.

Еще одна инициатива принадлежит самому Александру Вахмистрову. Он предложил использовать западный опыт и строить муниципальные паркинги, в которых места для хозяев снесенных гаражей выделялись бы по фиксированным ценам.

Росбалт