«Кутузовская миля» в Москве может быть достроена за 13 месяцев


03.06.2011 11:16

Экс-структуры корпорации Mirax Group обещают достроить северную часть жилого квартала «Кутузовская миля» в Москве за 13 месяцев с момента выхода на стройплощадку, заявил управляющий партнер объекта Дмитрий Старостин, передает БН.ру

Д.Старостин пояснил, что на окончание строительства потребуется около 157 млн долларов, а общая площадь квартир в северной части квартала составляет почти 160 тыс. кв. м, включая 33 тыс. кв. м социального жилья.

Напомним, инвестконтракт по строительству «Кутузовской мили» был расторгнут со структурами Mirax еще в январе 2010 г., а сама стройка, по словам дольщиков объекта, была остановлена в марте 2009 г. В конце апреля 2011 года «ФЦСР», являющаяся инвестором и застройщиком проекта, решила самостоятельно возобновить строительство в течение месяца. Структуры Mirax не признают расторжение этого контракта, а также требуют взыскать с «ФЦСР» 1,97 млрд руб. за работы по договору на выполнение функций техзаказчика c июля 2008 г. по декабрь 2009 г., но суды различных инстанций неизменно принимают сторону «ФЦСР».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.05.2011 18:04

Зарубежную технологию «Микроасфальт», неудачно примененную на Индустриальном проспекте в прошлом году, по словам Виктора Котлярова, главного инженера ООО «Дорожник-92», занимающегося текущим ремонтом дорог в городе в рамках горзаказа, могут повторно использовать и на других дорожных объектах города. Напомним, что в прошлом году Индустриальный проспект ремонтировали дважды: первый раз по европейской технологии «микроасфальт», и второй раз – за счет подрядчика устраняли потрескавшийся «микроасфальт». По словам Котлярова, такой коллапс Индустриального связан с сезонностью применения технологии: «Нас на работы выпустили только в октябре месяце, уже были морозы. Битумная технологии этого метода на 40% состоит из воды, вода не успела выйти, поэтому покрытие потрескалось из-за морозов». Поиск новых технологии, по словам Котлярова, был обусловлен желанием сэкономить во время кризиса, а технология «микроасфальта» будет применяться и дальше, но уже в другие сроки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: