Комитет по строительству подвел итоги ввода жилья за 5 месяцев 2011 г.


03.06.2011 10:55

С января по май в Петербурге введено 733 054,8 кв. м жилья. Другими словами - 169 домов на 11 840 квартир. Лидером по вводу жилья остается Выборгский район – 469 918 кв.м. жилья. За ним следуют Василеостровский (77 721,1 кв.м.) и Московский (52 097,6 кв.м.) районы.

Вместе с тем, по вводу домов индивидуального строительства лидирует Курортный район – 9 972,9 кв.м.  За ним следуют Приморский (5 081 кв.м.) и Петродворцовый (3 774 кв.м.) районы.

«Наша работа направлена на формирование условий для повышения доступности жилья и качества проживания петербуржцев. Итоги ввода за период с января по май 2011 года продемонстрировали стабильный прирост квадратных метров. Это означает, что сохранены объемы жилищного строительства,  востребованы мощности предприятий стройиндустрии, обеспечены рабочие места, стабилизированы цены на рынке жилья. Лето, традиционно, период, когда работы на строительных площадках существенно активизируются, поэтому в летние месяцы мы ждём новые метры», - комментирует председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.05.2011 18:04

Зарубежную технологию «Микроасфальт», неудачно примененную на Индустриальном проспекте в прошлом году, по словам Виктора Котлярова, главного инженера ООО «Дорожник-92», занимающегося текущим ремонтом дорог в городе в рамках горзаказа, могут повторно использовать и на других дорожных объектах города. Напомним, что в прошлом году Индустриальный проспект ремонтировали дважды: первый раз по европейской технологии «микроасфальт», и второй раз – за счет подрядчика устраняли потрескавшийся «микроасфальт». По словам Котлярова, такой коллапс Индустриального связан с сезонностью применения технологии: «Нас на работы выпустили только в октябре месяце, уже были морозы. Битумная технологии этого метода на 40% состоит из воды, вода не успела выйти, поэтому покрытие потрескалось из-за морозов». Поиск новых технологии, по словам Котлярова, был обусловлен желанием сэкономить во время кризиса, а технология «микроасфальта» будет применяться и дальше, но уже в другие сроки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: