Администрация Ленобласти забирает назад обещанную бесплатную землю
Власти Ленобласти внесли коррективы в закон «О бесплатном предоставлении отдельным гражданам земельных участков». Список претендентов за мелю был сильно сокращен.
Из списка таких граждан «выпали» сотрудники полиции, молодые специалисты АПК, ликвидаторы аварий на Чернобыльской АЭС и военнослужащие. Поправки в закон были приняты депутатами ЗакС Ленобласти сразу во II и III чтениях.
Теперь правом получения земли могут воспользоваться очередники (граждане, состоящие на учете в органах местного самоуправления Ленинградской области в качестве нуждающихся в жилых помещениях), если они живут в регионе не менее 5 лет, многодетные семьи (независимо от того, сколько лет они проживают в Ленобласти) и молодые специалисты, работающие по трудовому договору на областных предприятиях (должны заключить пятилетний контракт на работу с предприятием региона).
При этом многодетные семьи также получили приоритетное право на бесплатное получение земельного участка, причем этой привилегией они могут воспользоваться вне сформированной очереди. Вместе с тем, для таких семей вводится и ряд ограничений - например, в случае лишения родительских прав, отмены усыновления, совершения в отношении ребенка умышленного преступления бесплатный участок не предоставляется или подлежит возврату, вводится принцип «один участок на семью».
Напомним, в первом варианте закона речь шла о том, чтобы добавить в перечень категорий лиц, могущих претендовать на бесплатную землю, еще и сотрудников ГУВД, а также лиц, подвергшихся радиационному воздействию катастрофы на Чернобыльской АЭС. Как выяснилось, депутаты решили, что для полицейских и чернобыльцев есть федеральное законодательство, которое и так позволяет им обзавестись заветной жилплощадью, и вмешиваться региональным властям в этот процесс не нужно, сообщает агентство 47news.
«Выпали» из закона и молодые специалисты агропромышленного комплекса (им также, по данным депутатов, помогает в улучшении жилищных условий федеральный закон), и военнослужащие (по аналогичной причине).
Как пояснили сами депутаты, по большому счету, принятие поправок в закон решило сразу несколько задач. Первая - сделать так, чтобы в очередь на участки вставали только те, кто в этом действительно нуждается. Если раньше на бесплатные земли могли претендовать фактически все жители Ленинградской области, главным критерием было то, чтобы они прожили в 47 регионе не менее пяти лет, то нововведения дают возможность встать на очередь только тем, кто в этом, по мнению депутатов, действительно нуждается.
«Очередь и так громадная, а участков нет. Жилье сейчас толком не строится, и многие могут не дождаться решения жилищного вопроса», - комментирует председатель постоянной комиссии по государственному, административно-территориальному устройству и местному самоуправлению Юрий Соколов.
Вторая причина - необходимость привести региональный нормативно-правовой акт в соответствие с жилищным кодексом России. «Кодекс определяет, кого ставить на очередь, и принятые поправки позволяют привести в соответствие наш закон с жилищным кодексом», - пояснил Соколов.
Также поправками увеличивается срок первоначального договора аренды земельного участка для строительства жилого дома (с последующим предоставлением в собственность) до 5 лет, а максимального срока аренды с учетом пролонгации договора – до 10 лет.
Впрочем, как отмечают депутаты, тем гражданам, кто уже попал в очередь на предоставление земельных участков, бояться того, что их снимут с учета, не стоит - существующая очередь лиц, подавших заявления на бесплатное получение земельных участков, сохраняется по прежним основаниям.
Однако сейчас закон, по мнению экспертов, практически не работает: в
Правительство Москвы приступает к созданию крупного транспортно-пересадочного узла в Тушино, сообщил глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов на пресс-конференции в центральном офисе «Интерфакса» в пятницу.
«Это очень серьезный узел. По нашим планам, если мы сделаем все то, что запланировали, у нас появится возможность добавить туда порядка 20 дополнительных маршрутов», - сказал Н.Лямов.
Таких показателей можно достичь за счет расширения территории ТПУ и оптимизации ее использования. В настоящее время этим узлом пользуются 300 тысяч человек ежесуточно.
Он отметил, что в настоящее время значительная часть узла занята торговыми площадями, у которых истек срок аренды. Поэтому столичные власти считают более правильным создать там крупный объект транспортной инфраструктуры, на который в будущем можно было бы перевести и часть межрегиональных автобусных перевозок, что поможет ликвидировать массу незаконных стоянок междугородних автобусов. Он добавил, что автобусы, работающие на этом ТПУ, будут оборудованы чипами, которые позволят только им попадать на территорию узла и не допускать посторонние машины.
Мэр С.Собянин потребовал строить ТПУ поэтапно: сперва навести порядок на территории будущего строительства, а затем уже представлять ему планы и схемы. У северного вестибюля метро «Тушино» планируется построить автовокзал и перехватывающий паркинг на 1200-1600 машиномест. План строительства предусматривает и прокладывание дублера Волоколамского шоссе.