Премьер В.Путин заявил о необходимости капремонта в 10 тыс. российских школ
Выступая на Всероссийском педагогическом собрании во вторник председатель правительства РФ Владимир Путин заявил, что значительное число российских школ находятся в плачевном техническом состоянии. В.Путин отметил, что в России на сегодняшний день более 10 тыс. школ требуют капитального ремонта.
По данным премьера, 20% средних учебных заведений не имеют системы водоснабжения, 15% - центрального отопления и одна четверть – канализации. Более 900 школ и вовсе находятся в аварийном состоянии, сообщает «Интерфакс».
Премьер сообщил, что в 2011-2012 гг. из федерального бюджета будет выделено по 1 млрд руб. дополнительно на решение проблем аварийных школ.
Премьер отметил, что через 5 лет в России будет на 1 млн школьников больше, чем сегодня.
«Это не может не радовать, поскольку свидетельствует о том, что демографический проект в РФ развивается успешно, рождаемость растет. Но мы должны иметь это в виду и не попасть в такую же ситуацию, как с детскими садами: нужно вовремя создать необходимое количество школьных зданий и сооружений», - подчеркнул глава правительства.
Зарубежную технологию «Микроасфальт», неудачно примененную на Индустриальном проспекте в прошлом году, по словам Виктора Котлярова, главного инженера ООО «Дорожник-92», занимающегося текущим ремонтом дорог в городе в рамках горзаказа, могут повторно использовать и на других дорожных объектах города. Напомним, что в прошлом году Индустриальный проспект ремонтировали дважды: первый раз по европейской технологии «микроасфальт», и второй раз – за счет подрядчика устраняли потрескавшийся «микроасфальт». По словам Котлярова, такой коллапс Индустриального связан с сезонностью применения технологии: «Нас на работы выпустили только в октябре месяце, уже были морозы. Битумная технологии этого метода на 40% состоит из воды, вода не успела выйти, поэтому покрытие потрескалось из-за морозов». Поиск новых технологии, по словам Котлярова, был обусловлен желанием сэкономить во время кризиса, а технология «микроасфальта» будет применяться и дальше, но уже в другие сроки.