«Ленэнерго» скорректирует источники финансирования инвестпрограммы на 2011-2015 гг.


01.06.2011 10:37

ОАО «Ленэнерго» проводит работу по пересмотру источников финансирования инвестиционной программы. Если инвестиционнаясоставляющая в тарифе на передачу электроэнергии изменится, компания планирует использовать иные источники финансирования, в том числе средства от проведения дополнительной эмиссии акций и привлечение ассигнований из федерального бюджета. Сокращать объемы инвестиционной программы не планируется.

Напомним, органы государственного регулирования, в рамках мер по сдерживанию роста тарифов для конечных потребителей, рассматривают возможность пересмотра тарифов на услуги по передаче электрической энергии, установленных на 2011 г. Долгосрочная инвестиционная программа ОАО «Ленэнерго» на 2011-2015 гг. в соответствии с действующим законодательством утверждена Администрациями Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Финансирование программы предусматривает как тарифную составляющую, так и нетарифные источники.

Изменения источников финансирования инвестиционной программы должны быть утверждены Советом директоров ОАО «Ленэнерго», согласованы с правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области и Министерством энергетики России.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.05.2011 18:04

Зарубежную технологию «Микроасфальт», неудачно примененную на Индустриальном проспекте в прошлом году, по словам Виктора Котлярова, главного инженера ООО «Дорожник-92», занимающегося текущим ремонтом дорог в городе в рамках горзаказа, могут повторно использовать и на других дорожных объектах города. Напомним, что в прошлом году Индустриальный проспект ремонтировали дважды: первый раз по европейской технологии «микроасфальт», и второй раз – за счет подрядчика устраняли потрескавшийся «микроасфальт». По словам Котлярова, такой коллапс Индустриального связан с сезонностью применения технологии: «Нас на работы выпустили только в октябре месяце, уже были морозы. Битумная технологии этого метода на 40% состоит из воды, вода не успела выйти, поэтому покрытие потрескалось из-за морозов». Поиск новых технологии, по словам Котлярова, был обусловлен желанием сэкономить во время кризиса, а технология «микроасфальта» будет применяться и дальше, но уже в другие сроки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: