Эксперт: Власти Москвы должны создать новый архитектурный облик окраин
Ректор Московского архитектурного института академик Дмитрий Швидковский предложил властям города создать новый архитектурный облик окраин столицы, в частности, перестраивать некоторые районы, которые не имеют исторически ценных объектов.
«Например, район Коньково, в нем есть церковь 17 века, там же находился дворец, принадлежащий императорской фамилии в 17 веке. Для этой части Коньково необходимо сделать историческую зону. А те типовые дома, которые там вокруг, к ним должен быть подход совершенно другой. Можно, конечно, сохранять массив типовых зданий по всему городу, но это бессмысленно, вот эту часть города и нужно перестраивать, внося туда функции достаточно сложные, чтобы они могли создавать и более сложное пространство, более сложное архитектурное сооружение», - считает Швидковский. Он добавил, что таким образом можно значительно обогатить новые районы в архитектурном плане.
По мнению Швидковского, решение мэра Москвы о запрете сноса исторических зданий в центре Москвы и запрете строительства в исторической зоне города - это очень важный перелом в развитии города.
Генплан развития Москвы до
Правительство Москвы приступает к созданию крупного транспортно-пересадочного узла в Тушино, сообщил глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов на пресс-конференции в центральном офисе «Интерфакса» в пятницу.
«Это очень серьезный узел. По нашим планам, если мы сделаем все то, что запланировали, у нас появится возможность добавить туда порядка 20 дополнительных маршрутов», - сказал Н.Лямов.
Таких показателей можно достичь за счет расширения территории ТПУ и оптимизации ее использования. В настоящее время этим узлом пользуются 300 тысяч человек ежесуточно.
Он отметил, что в настоящее время значительная часть узла занята торговыми площадями, у которых истек срок аренды. Поэтому столичные власти считают более правильным создать там крупный объект транспортной инфраструктуры, на который в будущем можно было бы перевести и часть межрегиональных автобусных перевозок, что поможет ликвидировать массу незаконных стоянок междугородних автобусов. Он добавил, что автобусы, работающие на этом ТПУ, будут оборудованы чипами, которые позволят только им попадать на территорию узла и не допускать посторонние машины.
Мэр С.Собянин потребовал строить ТПУ поэтапно: сперва навести порядок на территории будущего строительства, а затем уже представлять ему планы и схемы. У северного вестибюля метро «Тушино» планируется построить автовокзал и перехватывающий паркинг на 1200-1600 машиномест. План строительства предусматривает и прокладывание дублера Волоколамского шоссе.