Садовую улицу освободят для трамваев
На Садовой улице планируют организовать выделенную полосу для трамваев. Об этом сегодня заявили в комитете по транспорту Петербурга, передает БалтИнфо.
При этом трамвайные рельсы огородят специальными резиновыми разделителями, похожими на лежачих полицейских или вовсе сделают жесткое ограждение, как на Лиговском проспекте. Кроме того, на Садовой запретят парковку. В комитете признаются, что сознательно мешают автомобильному потоку в пользу общественного электротранспорта. Но новых пробок, по их мнению, это не вызовет – полосу для машин освободят за счет парковочных мест.
«Один ряд занят припаркованным транспортом и два ряда, с учетом движения по трамвайным путям, сегодня осуществляется движение автомобилей. То есть, даже в этом плане, мы, грубо говоря, не сильно ухудшаем движение трафика», - отметил Андрей Лызин, заместитель председателя комитета по транспорту.
Пока неизвестно, будут ли выделены отдельно трамвайные остановки, или пассажирам придется спускаться на проезжую часть. Проект находится на рассмотрении, но должен быть подписан уже в июне. Также трамваи планируют вернуть на Крестовский остров и Литейный проспект. Конкретные сроки пока не называют. Напомним, что меньше года назад Садовую улицу уже перекрывали на ремонт. А судя по Кронверкскому проспекту, работа над трамвайной выделенкой – дело не одного месяца.
Проблемы с количеством солнечного света в помещении (инсоляцией) некоторых квартир обнаружились в ЖК «Граф Орлов» и «Империал» компании ЛЭК. Речь идет о квартирах общей площадью 2,5 тыс. кв. м стоимостью 200 млн руб., пишет «Деловой Петербург».
По данным «НДВ-СПб», риэлтера квартир «ЛЭКа», в ЖК «Граф Орлов» таких квартир 12, в «Империале» - 18. В первом случае инсоляция жилья формально была улучшена за счет его объединения в пятикомнатные квартиры по 200 кв.м. В «Империале» решить проблему таким способом не удалось. Так что 18 трехкомнатных квартир общей площадью
В НДВ рассказали, что СНиПы и СанПиНы зачастую противоречат друг другу и проектировщики могут не угадать, какие нормы применят проверяющие органы. Глава Госстройнадзора Петербурга Александр Орт сказал, что такие проблемы выявляются на стадии проекта. «Если застройщик не нарушает проекта, построить такие дома невозможно», - говорит он.