На терминале ЧСК в Петербурге введен в эксплуатацию второй причал


30.05.2011 16:45

На контейнерном терминале «Четвертой стивидорной компании» в Петербурге введен в производственную эксплуатацию причал 101-Б длиной 257 м и глубиной 11,5 м. Таким образом, общая длина причальной стенки терминала увеличилась до 477 м.

По сообщению пресс-службы компании, с учетом имеющегося производственного оборудования, контейнерный терминал «ЧСК» сможет производить обработку двух судов одновременно.

Первая обработка грузов после проведенной модернизации производственных мощностей контейнерного терминала на территории «Четвертой стивидорной компании» состоялась 25 декабря 2010 г. В настоящее время терминал работает с линиями Team Lines, APL, Sea Connect, Maersk, MSC, Delta Shipping Lines.Производственный объект оснащен четырьмя контейнерными перегружателями STS, десятью RTG-перегружателями, автопогрузчиками грузоподъемностью 3 тонны и другим технологическим оборудованием.

С момента запуска объем обработанных грузов терминала составляет 24 650 TEU.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.05.2011 13:40

Квоты на привлечение иностранной рабочей силы на московские стройки должны выдаваться только добросовестным строительным компаниям, имеющим необходимые мощности для возведения городских объектов и достаточные средства на оплату труда, сообщает информационный центр правительства столицы.

Решение было принято в ходе расширенного совещания с организациями строительного комплекса Москвы по вопросу «Квотирование рабочих мест и соблюдение трудового и миграционного законодательства строительными компаниями столицы».

Организация, привлекающая на работу мигрантов, должна иметь хорошую репутацию во всех надзорных органах - налоговой, миграционной службах и государственной инспекции труда, а также хорошо зарекомендовать себя на строительном рынке.

Такие требования выдвигаются для того, чтобы  исключить предоставление квот различным «фирмам-однодневкам».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: