Правительство Петербурга планирует полную модернизацию трассы Скандинавия

30.05.2011 10:24

28 мая состоялось первое заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В нем приняли участие губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, министр транспорта РФ Игорь Левитин, представители федеральных министерств и ведомств, правительства Ленинградской области.

По словам губернатора, на первом заседании были рассмотрены проекты развития транспортного комплекса Петербурга и Ленинградской области, в частности, речь идет о системе пригородного сообщения между населенными пунктами двух регионов, строительстве новой кольцевой автодороги Кад-2, а также развитии аэронавигации и системы водного транспорта. Как пояснил Игорь Левитин, предполагается, что за счет федерального ведомства будет осуществлена полная модернизация трассы Скандинавия.

Также в числе приоритетных проектов, которые были рассмотрены на совете, строительство транспортного обхода Красного села, развитие трасс, которые будут обеспечивать пропускную способность аэропорта «Пулково» после введения в строй нового терминала, организация дополнительных причалов на Неве для подхода грузовых речных судов.

Губернатор уточнила, что реализация многих проектов может начаться уже в 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА
Подписывайтесь на нас:

Инвестпроекты «Комиэнерго» потребуют вложения 6 млрд руб.
27.05.2011 13:33

В Республике Коми утверждена программа развития электроэнергетики региона на 2011-2015 гг. Ее неотъемлемой частью стала Схема развития распределительных электрических сетей напряжением 35-110 кВ филиала МРСК Северо-Запада «Комиэнерго» на период до 2015 г.

Работа над документом началась весной 2011 г. В рабочую группу вошли и представители «Комиэнерго» – первый заместитель директора – главный инженер Виктор Финк, начальник отдела технического развития Валерий Тарасов и начальник отдела перспективного развития Сергей Бычков. Пятилетняя схема развития сетей «Комиэнерго» предполагает решение таких проблем как ограничение на технологическое присоединение к сетям новых потребителей, недостаток пропускной способности сетей 110 кВ и выше, и отсутствие возможности обеспечения допустимых уровней напряжения.

В частности, для усиления существующего транзита планируется реконструкция 67 км линии 110 кВ Мураши – Летка - Ношуль и строительство второй цепи линии 110 кВ Соколовка – Пажга - Визинга протяженностью 73 км. В течение 5 лет будут построены вторые цепи линий 110 кВ Ухта – Вой-Вож – Троицко-Печорск (162 км), Лемью – Ижма (110 км) и Ижма – Щельяюр – Синегорье (140 км).

Для организации второго питания - в планах создание «энергетических колец»: Благоево – Чернутьево (67 км), Объячево – Койгородок (110 км), Якша – Усть-Нем (130 км) и другие.
Также за 5-летний период планируется построить 3 новые подстанции 110 кВ установленной мощностью 66 МВА, еще на 6 подстанциях данного класса напряжения провести реконструкцию и техперевооружение, построить и реконструировать 97 км линий 6-10 кВ. Инвестиции в новое строительство, реконструкцию и техперевооружение в период 2011-2015 г.г. составят 6 млрд. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЕСПУБЛИКА КОМИ
Подписывайтесь на нас: