В столице началось поэтапное строительство транспортного узла в Тушино


27.05.2011 15:02

Правительство Москвы приступает к созданию крупного транспортно-пересадочного узла  в Тушино, сообщил глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов на пресс-конференции в центральном офисе «Интерфакса» в пятницу.

«Это очень серьезный узел. По нашим планам, если мы сделаем все то, что запланировали, у нас появится возможность добавить туда порядка 20 дополнительных маршрутов», - сказал Н.Лямов.

Таких показателей можно достичь за счет расширения территории ТПУ и оптимизации ее использования. В настоящее время этим узлом пользуются 300 тысяч человек ежесуточно.

Он отметил, что в настоящее время значительная часть узла занята торговыми площадями, у которых истек срок аренды. Поэтому столичные власти считают более правильным создать там крупный объект транспортной инфраструктуры, на который в будущем можно было бы перевести и часть межрегиональных автобусных перевозок, что поможет ликвидировать массу незаконных стоянок междугородних автобусов. Он добавил, что автобусы, работающие на этом ТПУ, будут оборудованы чипами, которые позволят только им попадать на территорию узла и не допускать посторонние машины.

Мэр С.Собянин потребовал строить ТПУ поэтапно: сперва навести порядок на территории будущего строительства, а затем уже представлять ему планы и схемы. У северного вестибюля метро «Тушино» планируется построить автовокзал и перехватывающий паркинг на 1200-1600 машиномест. План строительства предусматривает и прокладывание дублера Волоколамского шоссе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.05.2011 13:33

В Республике Коми утверждена программа развития электроэнергетики региона на 2011-2015 гг. Ее неотъемлемой частью стала Схема развития распределительных электрических сетей напряжением 35-110 кВ филиала МРСК Северо-Запада «Комиэнерго» на период до 2015 г.

Работа над документом началась весной 2011 г. В рабочую группу вошли и представители «Комиэнерго» – первый заместитель директора – главный инженер Виктор Финк, начальник отдела технического развития Валерий Тарасов и начальник отдела перспективного развития Сергей Бычков. Пятилетняя схема развития сетей «Комиэнерго» предполагает решение таких проблем как ограничение на технологическое присоединение к сетям новых потребителей, недостаток пропускной способности сетей 110 кВ и выше, и отсутствие возможности обеспечения допустимых уровней напряжения.

В частности, для усиления существующего транзита планируется реконструкция 67 км линии 110 кВ Мураши – Летка - Ношуль и строительство второй цепи линии 110 кВ Соколовка – Пажга - Визинга протяженностью 73 км. В течение 5 лет будут построены вторые цепи линий 110 кВ Ухта – Вой-Вож – Троицко-Печорск (162 км), Лемью – Ижма (110 км) и Ижма – Щельяюр – Синегорье (140 км).

Для организации второго питания - в планах создание «энергетических колец»: Благоево – Чернутьево (67 км), Объячево – Койгородок (110 км), Якша – Усть-Нем (130 км) и другие.
Также за 5-летний период планируется построить 3 новые подстанции 110 кВ установленной мощностью 66 МВА, еще на 6 подстанциях данного класса напряжения провести реконструкцию и техперевооружение, построить и реконструировать 97 км линий 6-10 кВ. Инвестиции в новое строительство, реконструкцию и техперевооружение в период 2011-2015 г.г. составят 6 млрд. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо