Петербург продолжит благоустройство и реконструкцию набережных
«Сегодня на берегу Невы немало неухоженных, неприглядных с виду территорий: строек, причалов, промышленных зон. Но в ближайшие годы они кардинально изменят свой облик. Петроградский район украсят «Набережная Европы» и новая современная арена на Крестовском острове. А в Василеостровском районе будет продолжена реконструкция набережной Макарова», - заявил вице-губернатор Алексей Сергеев в ходе выездного совещания по вопросу содержания береговых территорий реки Невы и акватории Финского залива.
Участники совещания осмотрели береговые линии Невского, Красногвардейского, Центрального, Калининского, Петроградского и Приморского районов. Как отметил вице-губернатор, содержание береговой линии Невы и ее притоков крайне важный для города вопрос.
«В целом, сегодня состояние набережной даже там, где нет гранитных берегов, на порядок лучше, чем в предыдущие годы. Во многом это заслуга предприятий, которые следят за состоянием прибрежных территорий. Их работу я оцениваю как удовлетворительную. Тем не менее, по-прежнему, остается и ряд нерешенных проблем, которые требуют постоянного контроля», - заявил он.
В первую очередь, по словам Алексея Сергеева, это касается левой части Невского района, где вдоль набережной расположены частные земли и промышленные предприятия. К сожалению, не все собственники этих земель обращают должное внимание на состояние набережной.
Сегодня депутаты ЗакС предложили правительству Петербурга создать структуру, задачей которой была бы координация ремонтных работ на дорогах и планирование транспортных потоков. Соответствующий запрос губернатору Валентине Матвиенко был утвержден на заседании правительства.
Подготовить документ депутата Андрея Ловягина вынудило закрытие на ремонт Пушкарской ул., которое без соответствующей реорганизации транспортных потоков создало многочасовые пробки.
«К сожалению, подобные ситуации стали типичными в последнее время. Они вызваны в первую очередь тем, что у ГИБДД нет задачи, и оно не в состоянии должным образом планировать трафик и координировать ремонты. Проблемы координации дорожных ремонтных работ поднимались еще 30 лет назад и с тех пор только накапливаются, так как не создан единый головной орган управления трафиком с необходимыми полномочиями»,- заявил депутат.