За 9 лет в Московском регионе построят 40 транспортно-пересадочных узлов
Создание многофункциональных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на территории Москвы и Московской области обсудили на Объединенной коллегии исполнительных органов государственной власти.
Как сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин, в Москве и Московской области планируется создать 40 ТПУ. Мероприятия по строительству транспортно-пересадочных узлов включены в программу «Развитие транспортного комплекса Московского региона на период до 2020 года». Основными элементами ТПУ являются: в Москве - станции метрополитена и железной дороги, в Московской области - железнодорожные станции, платформы, автовокзалы.
С. Собянин отметил, что в первую очередь следует создавать плоскостные стоянки и часть из них по возможности необходимо построить уже в
Контроль за выполнением работ по строительству транспортно-пересадочных узлов возложен на заместителя Мэра Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Н.Лямова и министра транспорта Правительства Московской области П.Кацыва.
После реализации полного комплекса энергосберегающих мер счета за коммунальные платежи у жителей Московской области могут снизиться на 30%. К такому выводу пришли эксперты производителя энергосберегающего оборудования для систем отопления, компании «Данфосс», на состоявшейся 13 мая
«Более половины жилых многоэтажных зданий в Подмосковье нуждается в капитальном ремонте. На сегодняшний день в ряде городов области проводится частичный текущий ремонт домов – замена оконных конструкций, утепление фасадов, ремонт кровли. Но это лишь небольшая часть работ, начинать нужно с комплексной реконструкции инженерных систем зданий, изношенных долгими годами эксплуатации. Только в этом случае получится максимальный эффект, выраженный в экономии ресурсов и денег», – комментирует заместитель директора отдела тепловой автоматики «Данфосс» Антон Белов.
По оценкам специалистов, в зависимости от износа здания утепление фасада может дать от 5 до 30% сокращения потребления тепла, а вместе с реконструкцией систем теплоснабжения экономия тепла в некоторых случаях может достигать даже 65% по дому.
«Но произойдет это только в том случае, если модернизация будет комплексной. Сегодня в Подмосковье проводится в основном «частичная» реконструкция зданий (например, только ремонт кровли), что в будущем никак не отразится на коммунальных платежах жильцов отремонтированных домов. Проекты полноценной модернизации, к сожалению, в области можно «посчитать по пальцам»», – добавляет А.Белов.
Пример проекта комплексной модернизации в Подмосковье (по словам специалиста, один из немногих) – реконструкция 11-ти многоквартирных жилых зданий, проведенная в 2010 году в г. Домодедово. По оценкам экспертов, экономия тепла в этих домах в среднем составит 30%, а по некоторым домам может достигнуть 50% уже по итогам следующего отопительного сезона.