К концу года сеть АЗС «Газпромнефть» пополнится 21 станцией


27.05.2011 11:31

В 2011 г. «Газпромнефть» планирует построить в Санкт-Петербурге порядка 15 АЗС в разных районах города. Остальные заправочные станции компании откроются в крупных районных и областных центрах Ленинградской, Псковской и Новгородской областей. Всего в 2011 г. планируется ввести в эксплуатацию 21 АЗС, таким образом, к концу года сеть АЗС «Газпромнефть» в Северо-Западном регионе будет представлена 64 станциями. К концу 2013 г. «Газпромнефть-Северо-Запад» планирует расширить сеть, построив порядка 90 станций, а к концу 2020 г. – более 140 АЗС. Важным направлением развития сети «Газпромнефть» является строительство АЗС на федеральных автодорогах: М-10 «Россия» - в направлении Москвы на территории Ленинградской и Новгородской области;  М-20 «Псков» - в направлении Киева на территории Ленинградской и Псковской области; М-18 «Кола» - в направлении Мурманска на территории Ленинградской области; М-11 «Нарва» - в направлении Эстонии на территории Ленинградской области. Данные АЗС ориентированы на обеспечение топливом междугородных и международных транспортных потоков. За прошедший год общее количество АЗС «Газпромнефть» в Северо-Западном регионе увеличилось с 20 до 41 станции. Из них, помимо Санкт-Петербурга, открыта первая автозаправочная станция в Пскове, введены в эксплуатацию 3 станции в Новгородской области, расширено  присутствие в Ленинградской области - открыты АЗС в Приозерске и Луге. В настоящее время сеть АЗС «Газпромнефть» в Северо-Западном регионе состоит из 43 станций: 35 АЗС в Санкт-Петербурге, 4 в Ленинградской области, 3 в Новгородской области и 1 в Пскове.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АЗС

Подписывайтесь на нас:


17.05.2011 13:18

До конца мая текущего года начнется строительство III очереди «Северной долины». Меж тем IV очередь находится на стадии проектной документации и экспертизы и будет готова к строительству уже летом. Об этом заявил гендиректор компании «Главстрой-СПб» Игорь Евтушевский, .

Таким образом будет реализован I этап проекта, в который входят эти 4 очереди, - 700 тыс. кв.м. А всего в «Северной долине» будет 2,7 млн кв.м жилья эконом-класса, отметил Игорь Евтушевский.

Он отмел слухи о том, что компания в рамках этого проекта занимается демпингом: «У нас очень высокая рентабельность в этом проекте. Так что это не цены низкие, а затраты маленькие. И демпинга никакого нет. Наша рентабельность – коммерческая тайна. Но чтобы была понятна суть «интересной экономики» - мы строим в 2 раза быстрее, чем другие. И технология работы четкая: у меня есть ежедневная картина производственного дня от подрядчика. Полная ясность в вопросе управления издержками. Так что это не чудо, а чистая экономика».

И.Евтушевский заявил также, что летом начнется реализация I очереди проекта «Юнтолово». Сравнивая его с «Северной долиной», глава компании отметил: «Проекты крупные и в похожих сегментах. Но все-таки разные. «Северная долина» - проект массовой городской застройки. Классическая многоэтажка. А «Юнтолово» - хотя тоже массовая, но более щадящая и близкая к природе. Там будут дома в 5-6 этажей, много парков и зеленых зон, река. Там будет 2,2 млн кв.м жилья. I очередь – 115 тыс. кв. м. Количество очередей – вопрос экономики. По его словам, если «Юнтолово» будет популярно, компания будет наращивать объемы и темпы строительства, передает «Деловой Петербург». 
По словам Игоря Евтушевского, по проекту на Шкапина – Розенштейна компания ждет постановления правительства города. «Летом начнем стройку. Проект полностью поменял концепцию. Но мы уверены, что создали более актуальный продукт. До кризиса мы хотели строить там бизнес-центр – 240 тыс. кв. м офисов. Но потом поняли, что для устойчивого развития района нужна многофункциональность. Поэтому предложили включить в проект 60 тыс. кв. м жилья, 30 тыс. кв. м офисов, гостиницу на 200 номеров (12 тыс. кв. м), торговлю, садики. Получился новый полноценный жилой квартал. Администрация города новую концепцию поддержала. Уверен, что с открытием ЗСД район из депрессивного станет крайне интересным».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: