В начале июня в Петербурге подведут итоги развития рынка недвижимости и строительства в городе за I полугодие
2 июня пройдет девятое заседание пресс-клуба на тему «Итоги развития рынка недвижимости и строительства Санкт-Петербурга в I полугодии» в рамках выставки-семинара «Жилищный проект».
Организаторами пресс-клуба выступят: Санкт-Петербургская палата недвижимости, Северо-Западная палата недвижимости, газета «Строительный Еженедельник Ленинградская область». Место проведения: театр «Балтийский дом», зал № 2 (2-й этаж), (СПб, Александровский парк, 4, ст. метро «Горьковская»).
На пресс-клубе обсудят ситуацию на рынке первичного и вторичного жилья, на рынке жилой и коммерческой недвижимости, тенденции и прогнозы развития ипотечного кредитования, реализацию залоговых квартир банками, тенденции и ценовые тренды торговой и офисной недвижимости, страхование в сфере недвижимости и строительства.
К участию приглашены: депутат ЗакС Петербурга А. Костерев, президент Санкт-Петербургской палаты недвижимости Д. Щегельский, президент Гильдии риэлторов Санкт-Петербурга А. Тетыш, председатель правления Северо-Западной палаты недвижимости П. Созинов, председатель правления Санкт-Петербургской палаты недвижимости Е. Романенко, генеральный директор Санкт-Петербургского ипотечного агентства (СПИА) В. Назаров и другие.
Ведущая: Литвинова Дарья Борисовна, главный редактор газеты «
Сегодня депутаты ЗакС предложили правительству Петербурга создать структуру, задачей которой была бы координация ремонтных работ на дорогах и планирование транспортных потоков. Соответствующий запрос губернатору Валентине Матвиенко был утвержден на заседании правительства.
Подготовить документ депутата Андрея Ловягина вынудило закрытие на ремонт Пушкарской ул., которое без соответствующей реорганизации транспортных потоков создало многочасовые пробки.
«К сожалению, подобные ситуации стали типичными в последнее время. Они вызваны в первую очередь тем, что у ГИБДД нет задачи, и оно не в состоянии должным образом планировать трафик и координировать ремонты. Проблемы координации дорожных ремонтных работ поднимались еще 30 лет назад и с тех пор только накапливаются, так как не создан единый головной орган управления трафиком с необходимыми полномочиями»,- заявил депутат.