В Петербурге снесут 25% гаражей
На сегодняшний день все официально зарегистрированные гаражи в Петербурге занимают площадь 980 га, или почти половину территории Васильевского острова.
Об этом на совещании в Смольном заявил вице-губернатор Александр Вахмистров.
По словам Александра Вахмистрова, лидеры по количеству гаражных кооперативов – Красносельский, Фрунзенский и Московский районы. Размещение гаражей было распространено в советское время, отметилвице-губернатор. Эти гаражи размещались на так называемых территориях «неразвития» — в зонах отвода железной дороги, в линии электропередачи. Но на сегодняшний день, согласно новому генплану, около 25% гаражей придется снести.
При этом в городе существуют два градостроительных документа, регламентирующих размещение паркингов и автостоянок. Это схема размещения автостоянок с 1996 по 2001гг., которая была реализована. Новая схема предусматривает строительство многоэтажных гаражей. Как подчеркнули в комитете, эта схема предусматривает «как относительное, так и абсолютное сокращение боксовых гаражей». Власти считают, что боксовые гаражи исчерпали себя – они крайне экономически не эффективны, поскольку занимают очень большие территории.
В то же время при новом строительстве любого жилого дома или торгового комплекса чиновники отслеживают обязательное наличие в строительном плане подземных автостоянок в нормативных количествах. К примеру, в жилом доме такая стоянка должна обеспечивать одно машиноместо на строящуюся квартиру.
На совещании в Смольном были высказаны ряд предложений, которые могут решить проблемы владельцев гаражей, подлежащих сносу.
Было предложено проинформировать все гаражные кооперативы города, чтобы владельцы гаражей знали наперед, будет сноситься их собственность или не будет, и лишний раз не волновались за свою судьбу. Также главы районных администраций предложили выделять кооперативам места под строительство многоэтажных паркингов и искать новые места, не подлежащие дальнейшей застройке для переноса гаражей.
Еще одна инициатива принадлежит самому Александру Вахмистрову. Он предложил использовать западный опыт и строить муниципальные паркинги, в которых места для хозяев снесенных гаражей выделялись бы по фиксированным ценам.
Росбалт
Завершен прием предквалификационных анкет претендентов на участие в конкурсе на проектирование и строительство административно-делового центра "Газпром-Сити" в Санкт-Петербурге.
Как сообщили в пресс-службе ООО «Газпромнефть Инвест», 12 компаний подали заявки на участие в конкурсе. В частности, за право создания «Газпром-Сити» будут бороться немецкая «Hyder Consulting», английская Bovis Lend Lease International Limited, турецкая ENKA Insaat VE Sanayi A.S. и австрийская Strebag AG. Кроме того, свои заявки подали итальянская Torno Internazionale SPA, компания Arabtec Construction (LLC) из Объединенных Арабских Эмиратов.
Среди компаний претендентов оказались также российские ООО «Миракс- Констракшн», ЗАО «М-Индустрия», УК Строительный холдниг «Эталон- ЛенСпецСМУ». Заявки были поданы и от трех консорциумов. Так индийская Sembawang Engineers & Constructors PTE Ltd в качестве ведущего партнера объединила усилия с российской ИК «Технопром». Другой консорциум включает в себя две российские компании - ЗАО "ИВИ-93" и ООО «Инфрострой-Гарант».
Конкурсная процедура пройдет в два этапа - предварительный квалификационный отбор и сам конкурс. К участию в конкурсе будут приглашены 7 претендентов, которые получат высшие оценки по итогам предквалификационного отбора. 16 марта семь участников конкурса на проектирование и строительство «Газпром-Сити» будут названы.