3 новых объекта ГДСК прошли аккредитацию банка «Уралсиб»


26.05.2011 12:45

В трех новых объектах Городской ДомоСтроительной Компании, находящихся на начальной стадии строительства, доступна ипотека от ОАО «Банк Уралсиб».

Покупатели квартир ГДСК могут воспользоваться услугой ипотечного кредитования банка в строящихся домах: Жилой комплекс «Восток», участок 7, в Невском районе, Последний строящийся корпус 5б жилого комплекса «Долгоозерный» в Приморском районе, Последний строящийся дом проекта «Южный», участок 2, в Красносельском районе, сообщили в пресс-службе Группы ЛСР.

Строительство всех аккредитованных объектов началось в марте 2011 г. и по плану будет завершено в IV квартале 2012 г. Несмотря на то, что объекты находятся на начальной стадии реализации, у покупателей квартир в них уже есть выбор ипотечных программ от ведущих банков страны. Ипотечная программа банка Уралсиб - вторая на этих новых объектах ГДСК.

Для покупателей квартир ГДСК Уралсиб банк выпустил серию сертификатов, которые дают право на снижение процентной ставки по кредиту на 0,25% на весь период строительства. Кроме того, банк предлагает минимальный пакет документов для рассмотрения заявки, отсутствие банковских комиссий и моратория на досрочное погашение, возможность привлекать до двух созаемщиков, причем не обязательно родственников. Важным пунктом является опыт работы банка с субсидиями и материнским капиталом.

В качестве залога выступает только договор на покупку строящейся квартиры. Поручительства и залог имеющейся недвижимости не требуется.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.05.2011 18:02

Сегодня депутаты ЗакС предложили правительству Петербурга создать структуру, задачей которой была бы координация ремонтных работ на дорогах и планирование транспортных потоков. Соответствующий запрос губернатору Валентине Матвиенко был утвержден на заседании правительства.

Подготовить документ депутата Андрея Ловягина вынудило закрытие на ремонт Пушкарской ул., которое без соответствующей реорганизации транспортных потоков создало многочасовые пробки.

«К сожалению, подобные ситуации стали типичными в последнее время. Они вызваны в первую очередь тем, что у ГИБДД нет задачи, и оно не в состоянии должным образом планировать трафик и координировать ремонты. Проблемы координации дорожных ремонтных работ поднимались еще 30 лет назад и с тех пор только накапливаются, так как не создан единый головной орган управления трафиком с необходимыми полномочиями»,- заявил депутат.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо