Бюджетное финансирование стройобъектов Калининграда идет по графику


26.05.2011 12:23

За I квартал 2011 г. Калининград получил из областного бюджета 38% предусмотренных средств. Об этом рассказала руководитель агентства главного распорядителя средств бюджета Калининградской области Нина Чичикина. Объем средств областного бюджета, распределенный между муниципальными образованиями области в 2011 г. в виде межбюджетных трансфертов, составляет 10 074 880 тыс. руб., из них городскому округу «Город Калининград» предназначено 4 440 072 тыс. руб., или 44% от общего объема средств, предусмотренных для муниципальных образований.

По состоянию на 11 мая 2011 г. сумма средств, перечисленных из областного бюджета этому муниципалитету, составила 1 681 740 тыс. руб.

«По состоянию на 11 мая 2011 года на 100 % профинансированы обязательства областного бюджета по дополнительной поддержке местного бюджета городского округа «Город Калининград». Также на 92 % - строительство водовода по улицам Сусанина – Большая Окружная, на 93 % - строительство первой очереди объединенных очистных сооружений с канализационными объектами и сетями Калининграда. Перечисления средств по объектам Федеральной целевой программы «Развитие Калининградской области на период до 2015 г.» производилось в соответствии с установленными графиками», - объяснила Нина Чичикина.

По словам руководителя агентства, своевременно обеспечивать муниципальные образования финансированием – главная задача АГРСБ. Делается это для того, чтобы работы и стройки, ведущиеся в рамках целевых программ, не испытывали каких-либо трудностей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.05.2011 18:02

Сегодня депутаты ЗакС предложили правительству Петербурга создать структуру, задачей которой была бы координация ремонтных работ на дорогах и планирование транспортных потоков. Соответствующий запрос губернатору Валентине Матвиенко был утвержден на заседании правительства.

Подготовить документ депутата Андрея Ловягина вынудило закрытие на ремонт Пушкарской ул., которое без соответствующей реорганизации транспортных потоков создало многочасовые пробки.

«К сожалению, подобные ситуации стали типичными в последнее время. Они вызваны в первую очередь тем, что у ГИБДД нет задачи, и оно не в состоянии должным образом планировать трафик и координировать ремонты. Проблемы координации дорожных ремонтных работ поднимались еще 30 лет назад и с тех пор только накапливаются, так как не создан единый головной орган управления трафиком с необходимыми полномочиями»,- заявил депутат.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо