Минтранс РФ признал целесообразным строительство ВПП-2
На данный момент признано необходимым строительство новой взлетно-посадочной полосы взамен второй взлетной полосы, подлежащей выводу из эксплуатации в
С вводом новой ВПП-2 будет обеспечена планируемая пропускная способность аэропорта «Домодедово» (45-50 млн пассажиров в год), и Московского авиационного узла в целом (110 млн пассажиров в год).
Новая ВПП будет размещена на удалении около
Оператор аэропорта – ЗАО «Московский аэропорт «Домодедово» в рамках государственно-частного партнерства согласен взять на себя обязательства по финансированию работ, связанных с подготовкой территории к строительству.
В текущем году ФГУК «Агентство по управлению и использованию памятников истории и культуры» намерено повторно выставить на конкурс для арендаторов 4 форта Кронштадта. Первый конкурс осенью
Бондарев подчеркнул, что к новому конкурсу условия будут доработаны так, чтобы создать арендаторам более благоприятные условия, например, продление сроков реставрационных работ не на 3 года, а на 5-10 лет. «Мы предлагаем низкую арендную плату - от 300 тыс. до 2,5 млн руб. в год, но желающих взять памятники, находящиеся в довольно сложном состоянии и с серьезными обременениями мало, в реставрационные рàботы необходимо вложить не менее 100 млн рублей по каждому форту», - отметил Д. Бондаренко.
Сейчас в оперативном управлении ФГУК находятся 9 фортов Кронштадта, в аренде на 49 лет из них 2 форта – «Великий князь Константин» и «Граф Милютин» (Южный форт №3). Причем, как отметил Бондарев, компания «Морская лига», которая взяла в аренду форт «Константин», ведет там ремонтные работы и следит за состоянием памятника, чего не скажешь об арендаторах «Милютина».
Напомним, в период от начала XVIII до начала XX в. у островной крепости Кронштадт был построен 21 форт. В 1990 году форты вошли в объект Всемирного наследия «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников».