ОАО «Мостотрест» и Kapsch GROUP будут совместно внедрять инновационные системы управления дорогами


24.05.2011 11:28

ОАО «Мостотрест» и ООО «Kapsch TrafficCom Russia» создали совместное предприятие ООО «Объединенные системы сбора платы» по внедрению интеллектуальных систем управления автомобильными дорогами в России, сообщили в пресс-службе ОАО «Мостотрест».

При этом ОАО «Мостотрест» является контролирующим акционером в совместном предприятии с долей участия в 51%.

Развитие рынка строительства транспортной инфраструктуры и института платных дорог в России создает потребность в появлении на рынке компетенций в сфере управления автомобильными дорогами и внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Опираясь на опыт ведущей российской компании по строительству транспортной инфраструктуры и крупнейшего европейского поставщика автоматизированных систем управления дорожным движением, совместное предприятие займется изучением потенциала рынка ИТС в России и разработкой оптимальных технологических решений по внедрению интеллектуальных систем управления автомобильными дорогами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.05.2011 12:18

Компания «Главстрой-СПб» планирует в скором времени получить постановление правительства Петербурга, разрешающее реконструкцию первых 12-ти корпусов Апраксина двора на инвестиционных условиях, рассказал исполнительный директор компании Александр Ермак.

«Мы двигаемся в этом направлении, планируем в конце мая – начале июня выйти на правительство, и получить постановление на приспособление первых 12-ти корпусов Апраксина двора на инвестиционных условиях. Параллельно продолжается  прием-передача оставшихся городских площадей», - заявил он.

В 2010 г. была проведена историко-культурная экспертиза проекта. В соответствии с ее выводами на территории рынка сносить ничего нельзя, сообщает БН.ру

«В связи с этим мы пересмотрели концепцию развития проекта. В январе она была представлена губернатору. Суть концепции заключается в том, что почти все корпуса Апраксина двора по завершении проекта при сохранении габаритов будут приспособлены под современное использование и максимально соответствовать современным требованиям. Это не реконструкция, а переделка существующих объектов под новый функционал», - поясняет А.Ермак.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: