«ТИТАН-2» завершил этап ключевых работ на третьем энергоблоке ЛАЭС
Специалисты ОАО «Монтажно-строительное управление № 90» («дочки» холдинга «ТИТАН-2») завершили значительный этап работ в рамках планового ремонта энергоблока № 3 Ленинградской АЭС, сообщили в пресс-службе холдинга.
Завершены работы по 100 сварным соединениям трубопроводов ДУ 300 контура многократной принудительной циркуляции. Кроме того, в самые сжатые сроки проведена замена 2 технологических каналов реактора.
В настоящее время специалистами монтажной организации ведется подготовка к проведению работ в турбинном отделении энергоблока. Здесь монтажники выполнят ремонт оборудования СПП ТГ-5 и ТГ-6, бойлерных трубопроводных систем. По результатам обследования планируется провести ремонт сварных соединений дренажных трубопроводов перед ГП 3,1, трубопроводов острого пара и питательной воды.
Напомним, что энергоблок № 3 Ленинградской атомной станции был остановлен 21 апреля
Столичные власти хотят построить до
«Наша задача до 2016 года построить более 350 «народных гаражей», которые будут вмещать более 300 тыс. парковочных мест», - сказал К.Тимофеев.
Тимофеев отметил, что всего по программе «Народный гараж» введено в эксплуатацию 38 объектов на 9 тыс. парковочных мест. Около 70% введенных машиномест уже распродано, сообщает «Интерфакс».
Он сообщил, что до конца этого года будет введен в эксплуатацию 141 «народный гараж», а в следующем - 250.
«Стоимость «народного гаража» составляет 350 тыс. рублей, мы будем стараться, чтобы сохранить эту цену. Безусловно, себестоимость машиномест на территории города разная. В среднем, без учета Центрального округа, себестоимость строительства машиноместа составляет 320-330 тыс. руб. В центре очень высокая себестоимость - местами доходит до 700-800 тыс., а то и до миллиона рублей», - рассказал председатель Москоминвеста.
Также К.Тимофеев заявил о том, что нереализованные «народные гаражи» в центре города будут продаваться по рыночной стоимости.
«В Центральном округе особая, исключительная ситуация, поэтому принято решение продавать нереализованные ранее «народные гаражи» в центре по рыночной стоимости, то есть на торгах», - отметил председатель Москоминвеста.
Он не назвал точной даты начала продажи «народных гаражей» в центре столицы на торгах. «Пока сроки не совсем понятны, поскольку необходимо определить, кто будет проводить эти торги», - пояснил К.Тимофеев.