К 2012 г. москвичей на въезде в город «перехватят» 19 паркингов


18.05.2011 14:48

О том, что перехватывающие паркинги на 17 тыс. машиномест могут появиться в Москве в 2012 г. сообщил на заседании, посвященном развитию парковочного пространства в столице, генеральный директор ГУП «Дирекция развития гаражного строительства» Анатолий Мишанов.

По словам главы ГУПа, в 2011 г. в столице планируют построить 19 паркингов. Всего же, как рассказал на заседании представитель Москомархитектуры, в настоящее время в работе находятся проектные и предпроектные документы по 25 паркингам, причем по 5 объектам на 9,6 тысячи машиномест уже подготовлены градостроительные планы земельных участков (ГПЗУ), сообщает IRN. По самым смелым ожиданиям проекты 10 перехватывающих паркингов будут подготовлены уже в 2011 г.

В свою очередь заммэра Москвы Марат Хуснуллин призвал чиновников ускорить работу над документацией по перехватывающим паркингам. Он отметил необходимость уже в текущем году начать стройку паркингов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.04.2011 15:25

Госдума РФ подготовила новую концепцию закона, который отменит № 94 ФЗ, известный как «закон о госзакупках». Таким образом в обозримом будущем может кардинально измениться принцип проведения торгов при заключении контрактов на строительство дорог Как рассказал Ю.Агафонов, главное отличие нового закона в том, что цена контракта уже не будет решающей, как раньше. Согласно новой концепции закона, победителя будут выбирать, исходя из предложенных им технологических решений, инновационных разработок, а также сроков реализации проекта.

Сейчас, пока закон не отменен, контракт зачастую получают не всегда добросовестные подрядчики – нередки ситуации демпинга на аукционах. А потом эти подрядчики не соблюдают условия договора и строят дороги низкого качества. По словам Ю.Агафонова, в 2010 г. в Петербурге демпинг на городских тендерах в среднем составлял порядка 40%, а в некоторых районах города достигал 60%. При минимальных затратах, в свою очередь, невозможно использовать новые технологии. При этом, по мнению Ю.Агафонова, новейшие разработки в дорожной отрасли позволили бы экономить городской бюджет впоследствии, так как дороги были бы более долговечными, и капитальный ремонт приходилось бы делать гораздо реже.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо