Губернатор Петербурга распорядилась «приготовить сани» для следующего отопительного сезона
17 мая на заседании городского правительства был рассмотрен вопрос подготовки к новому отопительному сезону, в том числе проведения работ по ремонту кровель в многоквартирных домах. По данным Жилищного комитета, этой зимой возросло количество жалоб на протечки крыш. Основной причиной протечек жилищники считают нарушения режима содержания чердачных помещений и правил эксплуатации крыш.
По заявлению правительства города, в связи с этим в межотопительный период особое внимание будет уделяться восстановлению теплоизоляции труб на чердаках, ремонту и замене изношенного оборудования. Будет применяться комплексный подход при эксплуатации чердаков, что будет способствовать снижению количества снега и наледи на крышах. В
Для исправления ситуации также будут доукомплектованы бригады кровельщиков, рабочие пройдут курсы повышения квалификации и переаттестации, в том числе по охране труда, будут обеспечены всем необходимым инвентарем. Кроме того, город будет дополнительно закупать многофункциональную уборочную технику для очистки от снега и наледи внутриквартальных проездов и дворовых территорий.
Валентина Матвиенко также потребовала наладить тотальный контроль за расходованием средств в жилищно-коммунальной сфере. Губернатор дала поручение в ближайшее время разместить в открытом доступе в Интернете подробную информацию по каждому объекту, где будет вестись ремонт кровли с указанием сроков работ и названием подрядных организаций. Кроме того, такая информация появится на информационных досках на самих домах. «Прошу всех включиться в работу. Жилищно-коммунальное хозяйство не должно быть черной дырой по неэффективному использованию бюджетных денег. В этом году спрос будет самый жесткий», – подчеркнула губернатор.
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до