Софийскую улицу продлят до района «Металлострой»
Специалисты ЗАО «Петербург-Дорсевис» закончили проектирование второй очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой».
В рамках второй очереди планируется продолжение строительства Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино и устройством выхода в промышленную зону «Металлострой». Как рассказал главный инженер проекта Валерий Петров, данный этап строительства предполагает продолжение Софийской улицы от трансопртной развязки с кольцевой автодорогой до Колпинского шоссе. Длина этого участка дороги составит 9,7 км, ширина проезжей части - 6 на 3,75 метров. Длина трассы от выхода на поселок «Металлострой» до путепровода через ж.д. Санкт-Петербург – Москва составит 3,4 км, ширина проезжей части – 4 на 3,75 метра.
В рамках работ строительства второй очереди будет возведено четыре искусственных сооружения – 3 моста и 1 путепровод. Общая стоимость работ составит 3,555 млн рублей. Строительство окончится в 2007 году. По словам Валерия Петрова, продолжение Софийской улицы на этом участке позволит разгрузить Московский проспект и обеспечить прямую связь поселка «Металлострой» с городом.
Соб.инф.
Государство в 2007 году продолжит капитализировать ОАО «Особые экономические зоны», созданное для реализации соглашений о создании ОЭЗ и обеспечения условий для формирования их инфраструктуры.
В 2007 году из федерального бюджета будет выделено 11,1 млрд рублей для внесения в уставный капитал компании. Соответствующий пункт содержится в постановлении правительства «О мерах по реализации ФЗ «О федеральном бюджете на 2007 год», подписанном премьер-министром Михаилом Фрадковым 23 февраля.
ОАО «Особые экономические зоны» было создано весной 2006 года путем преобразования из ФГУП «Внешнеэкономическое объединение «Внешстройимпорт», его единственным акционером является Федеральное агентство по управлению особыми экономическими зонами. Минувшей осенью РФ внесла в капитал компании 8 млрд рублей.
Интерфакс