Софийскую улицу продлят до района «Металлострой»

02.03.2007 20:34

Специалисты ЗАО «Петербург-Дорсевис» закончили проектирование второй очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой».

В рамках второй очереди планируется продолжение строительства Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино и устройством выхода в промышленную зону «Металлострой». Как рассказал главный инженер проекта Валерий Петров, данный этап строительства предполагает продолжение Софийской улицы от трансопртной развязки с кольцевой автодорогой до Колпинского шоссе. Длина этого участка дороги составит 9,7 км, ширина проезжей части - 6 на 3,75 метров. Длина трассы от выхода на поселок «Металлострой» до путепровода через ж.д. Санкт-Петербург – Москва составит 3,4 км, ширина проезжей части – 4 на 3,75 метра.

В рамках работ строительства второй очереди будет возведено четыре искусственных сооружения – 3 моста и 1 путепровод. Общая стоимость работ составит 3,555 млн рублей. Строительство окончится в 2007 году. По словам Валерия Петрова, продолжение Софийской улицы на этом участке позволит разгрузить Московский проспект и обеспечить прямую связь поселка «Металлострой» с городом.

Соб.инф.

 

Подписывайтесь на нас:

Общественная организация «ЗОВ» требует прекратить строительство намыва и ЗСД.
31.01.2007 18:22

Активисты общественной организации «Защитим остров Васильевский» (ЗОВ) подали иск в суд на Законодательное собрание Петербурга и городское правительство с требованием признать закон о целевой программе по развитию Морского пассажирского терминала на Васильевском острове недействительным.
 
Предполагается, что иск общественников будет рассмотрен в феврале этого года.
«ЗОВ» требует прекратить все работы по намыву территории на Васильевском и свернуть проект строительства Западного скоростного диаметра, часть которого пройдет по Васильевскому острову, вдоль набережной Финского залива.
Островитяне, имеющие квартиры с видом на залив, уверены, что после того, как под окнами по ЗСД начнут курсировать фуры, стоимость их недвижимости снизится. Помимо этого активисты общественной организации считают, что возведение терминала и строительство ЗСД нанесут непоправимый экологический вред акватории Финского залива.
В комитет по инвестициям и стратегическим проектам Ъ сообщили, что знают о существовании этой общественной организации. «Копия искового заявления в комитет не поступала. Организация «ЗОВ» давно выступает с эмоциональными заявлениями, не выдвигая никаких конструктивных предложений и не желая идти на контакт», - пояснили Ъ чиновники комитета.
Источник «КоммерсантЪ».

Подписывайтесь на нас: