В 2011 г. Москва отремонтирует 23,5 млн кв. м. дорог


16.05.2011 10:39

В 2011 г. администрация Москвы намерена отремонтировать 23,5 млн кв. метров дорог, на что будет израсходовано 21,4 млрд руб. На локальные мероприятия по развитию улично-дорожной сети будет направлено 40,2 млрд руб. Также планируется построить 123 тыс. машиномест, сообщается в проекте «Программы основных мероприятий правительства Москвы на 2011 год», опубликованном на сайте департамента экономической политики и развития города.

Также в текущем году в столице планируется построить 19,8 км дорог и реконструировать 17 км, в документе сообщается, что расходы на развитие транспорта в текущем году составят 205,8 млрд рублей, что более чем в два раза больше объема средств 2010 г.

Согласно документу планируется открыть 6 транспортных развязок и мостов, открыть движение на трех путепроводах, построить 50 внеуличных пешеходных переходов, сообщает «Интерфакс».

Кроме того, предполагается ввести в эксплуатацию участок Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции «Марьино» до станции «Красногвардейская» с вводом трех новых станций. Предполагается восстановить и модернизировать 52 км трамвайных путей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.05.2011 13:11

В Петербурге близ СКК строится новый легкоатлетический комплекс по проекту архитектурной мастерской «Студия 44» Никиты Явейна площадью более 18 тыс.кв. м.

Проект предусматривает создание целого спортивного квартала с аренами для разных видов спорта: площадкой для волейбола, баскетбола бадминтона, торговыми и развлекательными центрами.

Год назад проект обсуждался на Градостроительном совете Петербурга и был практически единогласно одобрен. Однако на воплощение идеи не удалось найти достаточно средств, зато решено осуществить часть проекта - построить атлетический стадион. Заказчиком работ стал комитет по строительству Петербурга, пишет Архи.ру.

Легкоатлетический комплекс спроектирован на участке площадью 6,42 га, расположенном в юго-западной части квартала, на углу проспекта Юрия Гагарина и Бассейной улицы.

В процессе строительства замысел архитекторов был несколько изменен Комитетом по строительству. Прежде всего, здание решено построить в форме трапеции. И если изначально «орбиту» стадиона подчеркивала колоннада, то теперь сам стадион превратился в легкоатлетический манеж с беговыми дорожками и секторами для тренировок, накрытый алюминиевым куполом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: