В Архангельске могут создать собственный фонд капремонта
В Архангельской области ведут работу над созданием концепции регионального фонда, который обеспечит софинансирование ремонта многоквартирных домов. Соответствующее поручение дал губернатор региона Илья Михальчук.
Необходимость создания собственных фондов назревает у регионов, в частности, в связи с завершением в
«Мне верится, что такой фонд будет создан в регионе к
По словам Е.Петуховой, какую бы стратегию ни выбрали федеральные власти для продолжения капитального ремонта жилого фонда в регионах, она должна стать эффективным механизмом аккумулирования средств собственников жилья, гарантировать их сохранность и эффективное использование. Региональный фонд должен стать организацией, гарантом сохранности денежных средств которой будут региональные власти.
«Необходимо, чтобы нормативная база по функционированию региональных фондов капитального ремонта была проработана в федеральном законодательстве, - говорит Е.Петухова. – У нас очень много вопросов по этой теме, и мы надеемся получить ответы на них на слушаниях «Создание региональных систем капитального ремонта жилого фонда», которые пройдут в рамках Всероссийского совещания в Липецке 26-28 мая».
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до