«Вологдаэнерго» поставит землю под охрану


13.05.2011 10:11

«Вологдаэнерго» впервые провел процедуру регистрации охранной зоны ЛЭП в Росреестре. В государственный кадастр недвижимости внесены сведения об охранной зоне объекта электросетевого хозяйства: ВЛ-110 кВ «Судская 1,2», расположенного в зоне ответственности производственного отделения «Череповецкие электрические сети».

Первая зарегистрированная ВЛ-110 кВ «Судская 1,2» филиала «Вологдаэнерго» входит в основную группу объектов, которые включены в план регистраций по причине их прохождения по земельным участкам категорий: «земли населенных пунктов», «земли сельскохозяйственного назначения», «земли лесного фонда».

Установление охранной зоны ВЛ-110 кВ «Судская 1,2» будет способствовать урегулированию взаимоотношений с собственниками земельных участков, по которым проходит линия, в том числе в случаях возникновения спорных ситуаций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.04.2011 15:25

Госдума РФ подготовила новую концепцию закона, который отменит № 94 ФЗ, известный как «закон о госзакупках». Таким образом в обозримом будущем может кардинально измениться принцип проведения торгов при заключении контрактов на строительство дорог Как рассказал Ю.Агафонов, главное отличие нового закона в том, что цена контракта уже не будет решающей, как раньше. Согласно новой концепции закона, победителя будут выбирать, исходя из предложенных им технологических решений, инновационных разработок, а также сроков реализации проекта.

Сейчас, пока закон не отменен, контракт зачастую получают не всегда добросовестные подрядчики – нередки ситуации демпинга на аукционах. А потом эти подрядчики не соблюдают условия договора и строят дороги низкого качества. По словам Ю.Агафонова, в 2010 г. в Петербурге демпинг на городских тендерах в среднем составлял порядка 40%, а в некоторых районах города достигал 60%. При минимальных затратах, в свою очередь, невозможно использовать новые технологии. При этом, по мнению Ю.Агафонова, новейшие разработки в дорожной отрасли позволили бы экономить городской бюджет впоследствии, так как дороги были бы более долговечными, и капитальный ремонт приходилось бы делать гораздо реже.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: