Началасть реконструкция псковской филармонии стоимостью 14 млн руб.


12.05.2011 12:25

В Пскове начался I этап восстановления концертного зала Псковской областной филармонии. Сейчас проводятся топографические изыскания, монтаж вспомогательного оборудования и инвентаря, доставка строительных материалов на объект. Первый этап должен завершиться к 19-му июня 2011 г., - сообщает пресс-служба регионального правительства.

По итогам проведенного аукциона был заключен госконтракт на выполнение проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ с ООО «Базис-Строй». В перечень работ включены перевод части системы электроснабжения на первую категорию, устройство поста охраны, отделочные работы. Полностью работа должна завершиться к 1 сентября 2011 г., - говорится в сообщении.

Напомним, пожар в Псковской областной филармонии произошел 24 декабря 2010 г. В результате возгорания пострадала часть сцены и сгорел концертный рояль Steinway & Sons стоимостью 5 млн руб. Его приобрели за счет средств областного бюджета и благотворителей, но не успели застраховать. На восстановление главной концертной площадки Пскова из бюджета области направят около 14 млн руб., еще 5 млн руб. - на ее оборудование.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.04.2011 15:25

Госдума РФ подготовила новую концепцию закона, который отменит № 94 ФЗ, известный как «закон о госзакупках». Таким образом в обозримом будущем может кардинально измениться принцип проведения торгов при заключении контрактов на строительство дорог Как рассказал Ю.Агафонов, главное отличие нового закона в том, что цена контракта уже не будет решающей, как раньше. Согласно новой концепции закона, победителя будут выбирать, исходя из предложенных им технологических решений, инновационных разработок, а также сроков реализации проекта.

Сейчас, пока закон не отменен, контракт зачастую получают не всегда добросовестные подрядчики – нередки ситуации демпинга на аукционах. А потом эти подрядчики не соблюдают условия договора и строят дороги низкого качества. По словам Ю.Агафонова, в 2010 г. в Петербурге демпинг на городских тендерах в среднем составлял порядка 40%, а в некоторых районах города достигал 60%. При минимальных затратах, в свою очередь, невозможно использовать новые технологии. При этом, по мнению Ю.Агафонова, новейшие разработки в дорожной отрасли позволили бы экономить городской бюджет впоследствии, так как дороги были бы более долговечными, и капитальный ремонт приходилось бы делать гораздо реже.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо