Инвестор строительства на Нейшлотском переулке, 3, в Петербурге планирует возводить 41-метровую высотку


11.05.2011 17:32

В Петербурге планируется построить жилой дом, высота которого превысит установленные правилами застройки параметры. В ходе строительства дома по адресу В Нейшлотский переулок д. 3, нынешнюю 33-метровую планку хотят поднять до 41.

Инвестором выступает специально созданное для реализации проекта ООО «Нейшлотский, 3», зарегистрированное на Невском проспекте, 67. Земельный участок находится в собственности компании. На нем стоит двухэтажный дом советских лет постройки. Прежде в нем размещался детский сад № 13, сообщает «karpovka.net»

Проект жилого дома выполнило ООО «Архитектурная мастерская Цехомского В. В.». Проект подразумевает строительство 13-этажного здания с подземным паркингом и детским садом на 10 мест. По словам авторов проекта, зеленые насаждения расположатся под зданием, которое будет стоять на колоннах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.05.2011 17:14

Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до 78 метров против прежних 120-130. Новые станции будут оборудоваться лифтами. На платформах действующих метровокзалов появятся светопрозрачные перегородки, отделяющие пассажиров от путей, по которым следуют поезда. На уровне дверей вагонов перегородки будут раздвигаться одновременно с ними и закрываться, что позволит обеспечить безопасность пассажиров и не испортит внешнего вида станций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо