В.Путин: Рост энерготарифов может быть привязан к уровню инфляции
«Мы сейчас рассматриваем вариант, по которому рост тарифов будет ограничен уровнем инфляции следующего года. В
По словам премьера, решение еще не принято. Здесь есть и плюсы, и минусы. По его словам, привязаны к инфляции, наряду с энерготарифами, могут быть все тарифы естественных монополий.
«Для нас важно, чтобы тарифы на энергетические ресурсы, а если смотреть в целом, то и на услуги всех естественных монополий, включая железнодорожные перевозки, были посильными для экономики (…), чтобы рост тарифов не подрывал деловую активность», - сказал В. Путин.
По его словам, такой подход даст стимул инфраструктурным компаниям снижать издержки и позволит «поддержать быстрый подъем экономики страны». Путин добавил, что данный шаг в настоящее время обсуждается на экспертном уровне. «Это непростое решение, поэтому оно еще не принято, оно изучается на экспертном уровне», - заключил премьер.
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до