На проектирование Южной рокады Москва выделяет 150 млн руб.
На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в
«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.
Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали
В Петербурге близ СКК строится новый легкоатлетический комплекс по проекту архитектурной мастерской «Студия 44» Никиты Явейна площадью более 18 тыс.кв. м.
Проект предусматривает создание целого спортивного квартала с аренами для разных видов спорта: площадкой для волейбола, баскетбола бадминтона, торговыми и развлекательными центрами.
Год назад проект обсуждался на Градостроительном совете Петербурга и был практически единогласно одобрен. Однако на воплощение идеи не удалось найти достаточно средств, зато решено осуществить часть проекта - построить атлетический стадион. Заказчиком работ стал комитет по строительству Петербурга, пишет Архи.ру.
Легкоатлетический комплекс спроектирован на участке площадью
В процессе строительства замысел архитекторов был несколько изменен Комитетом по строительству. Прежде всего, здание решено построить в форме трапеции. И если изначально «орбиту» стадиона подчеркивала колоннада, то теперь сам стадион превратился в легкоатлетический манеж с беговыми дорожками и секторами для тренировок, накрытый алюминиевым куполом.