На проектирование Южной рокады Москва выделяет 150 млн руб.
На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в
«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.
Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали
Nord Stream AG не планирует расширение газопровода «Северный поток». Об этом сообщил управляющий директор компании Маттиас Варнинг в интервью телеканалу Russia Today. По его словам, пристройка ответвлений, ведущих в другие страны, также не рассматривается. Он также отметил, что, по исследованиям различных организаций, разрыв между предложением газа и спросом на него в Европе будет составлять порядка 200 млрд куб. м. «Nord Stream способна покрыть лишь 55 млрд (куб. м), т.е. лишь четверть этого разрыва, - подчеркнул М.Варнинг. - Это автоматически означает, что должны быть и другие каналы поставки, способные полностью удовлетворить потребительский спрос в Европе».