Сбербанк кредитует финальную фазу реконструкции гостиницы «Москва»
Более 10 млрд руб. может предоставить Сбербанк на завершение реконструкции гостиницы «Москва» в центре столицы. Эти средства пойдут на отделку отеля и запуск его в эксплуатацию.
Кредит привлекает компания «Декмос», выступающая инвестором проекта реконструкции гостиницы. Соответствующие переговоры начались более года назад, и Сбербанк уже принял «принципиальное решение» о предоставлении кредита.
«Декмос» получит заявленные средства на 5-7 лет по самой низкой ставке, которая, однако, не будет ниже 8%, уточнил газете директор департамента частного и корпоративного кредитования Penny Lane Realty Роман Строилов. По словам члена совета директоров австрийского концерна Strabag (выступает генподрядчиком реконструкции) Александра Ортенберга, летом этого года планируется сдать в эксплуатацию весь комплекс, за исключением гостиничной части. Сейчас идут отделочные работы в гараже, офисах, конгресс-центре, апартаментах и торговой галерее, которая откроется осенью, сообщает «РБК».
Завершить все отделочные работы в отеле Strabag обещает во второй половине
Из него также следует, что, по мнению исполнительного вице-президента компании Jones Lang LaSalle Hotels Russia Марины Усенко, на отделку и ввод гостиницы в эксплуатацию уйдет год-два. Она указывает, что отделочная часть гостиничного проекта самая дорогостоящая.
«Бюджет продукта luxury исчисляется «космическими» цифрами», - заявила газете эксперт. При наличии уже построенного здания средний бюджет отделки отеля может составить 500 тысяч долларов за номер, а срок окупаемости «Москвы» превысит 10 лет.
По мнению экспертов, предоставляемый Сбербанком кредит может пойти на рефинансирование старых долгов, в том числе перед Deutsche Bank (выступил основным кредитором проекта реконструкции и выдал для этих целей не менее 180 миллионов долларов), уточняет издание.
Сроки окончания реконструкции гостиницы неоднократно переносились. Первоначально планировалось, что она будет сдана в конце
Заказчиком-застройщиком проекта в
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до