В Петербурге сдали в эксплуатацию I очередь Центра восстановительного лечения «Детская психиатрия»


06.05.2011 13:34

Сегодня губернатор Петербурга В. Матвиенко принимала сдачу первого этапа модернизации ГУЗ «Центр восстановительного лечения «Детской психиатрии» в Петроградском районе. Комплекс будет полностью сдан в первом квартале 2011 г. В составе комплекса на Чапыгина 13а - 9 современных зданий, соответствующих европейским нормам здравоохранения. Сейчас комплекс «Детской психиатрии» расположен на трёх площадках (Песочная наб., д. 4, Константиновский проспект, 14/16). По окончании работ планируется, что все пациенты будут находиться на территории комплекса на Чапыгина.

Стоимость работ по государственному заказу составляет 1,266 млрд руб. Заказчиком выступил градостроительный комитет. Работы по модернизации первой детской больницы России выполняет подрядчик ЗАО «РосСтройИнвест». На данный момент завершен только первый из четырех этапов модернизации. Общая сумма затраченных средств на 2011 г. – 466 млн руб. Из них 102 млн было выделено на реконструкцию корпусов, в том числе и находящейся на территории комплекса 132й специальной общеобразовательной школы. Монтируемое оборудование ( лифтовое хозяйств, рентгеновские аппараты) закупил комитет по строительству на сумму 16 млн.Как отметил Анатолий Семенович Симаходский, начальник отдела детства Комитета по здравоохранению, тенденции к снижению психиатрических заболеваний среди детей не наблюдается, поэтому больница очень востребована. На данный момент 12 тыс. детей находятся под диспансерным наблюдением. В прошлом году 6 тыс. детей были госпитализированы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.05.2011 17:14

Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до 78 метров против прежних 120-130. Новые станции будут оборудоваться лифтами. На платформах действующих метровокзалов появятся светопрозрачные перегородки, отделяющие пассажиров от путей, по которым следуют поезда. На уровне дверей вагонов перегородки будут раздвигаться одновременно с ними и закрываться, что позволит обеспечить безопасность пассажиров и не испортит внешнего вида станций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо