Проект «Надземного экспресса» отправлен на экспертизу
Проектирование линии легкорельсового транспорта, которую планируют построить от Московского вокзала к новому терминалу «Пулково», завершено. Компания «Петербургские дороги» сдала проект на согласование в Службу государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в конце апреля
Изначально проект линии легкорельсового транспорта изначально планировалось реализовывать на основе государственно-частного партнерства. Однако данная схема для городской власти пока остается под вопросом. По предварительным оценкам, строительство линии обойдется в 16 млрд руб. Легкорельсовый трамвай планируется интегрировать в сеть общественного транспорта. Предположительное время всего его пути от Московского вокзала до Пулкова – около часа. Завершение проекта планируется в
Члены Всероссийского общества охраны памятников и их коллеги из Международного совета выступили против проекта реконструкции Летнего сада в Петербурге. Градозащитники обратились к министру культуры РФ с письмом, в котором просят пересмотреть реставрационные работы.
По мнению архитекторов, проводимые Русским музеем реконструкция - это не «воссоздание» исторического вида сада, а создание новодела, не имеющего никакой исторической ценности. Так из 27 реставрируемых объектов – 18 новоделов. Но самое главное, подрядчик не допускает самовольства, все этапы работ согласованы заранее, сообщает РосБалт.
Историки говорят, что многого после этой реставрации уже не вернуть. Но еще можно спасти Летний дворец. Сейчас в этой стороне возводят Петровскую бухту. В результате обнажается фундамент дворца. А денег на его укрепление не выделено. Второй неудачный момент – высадка шпалер – двухметрового кустарника, который изменит перспективу и превратит Летний сад в сплошную зеленую массу.