Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до
ОСАО «Ингосстрах» застраховал торгово-развлекательный центр «Лето», располагающийся в Санкт-Петербурге, принадлежащий ООО «Галс-Инвест Девелопмент». Общая страховая сумма составляет 262,7 млн долларов.
По условиям договора страховой защитой обеспечено здание торгово-развлекательного центра. Полис покрывает такие риски, как пожар, удар молнии, взрыв газа, стихийные бедствия, повреждения водой, взрыв техногенного характера, кража с незаконным проникновением и грабеж, злоумышленные действия третьих лиц, падение на застрахованное имущество пилотируемых летательных объектов или их обломков, наезд наземных транспортных средств. Также полис покрывает убытки, вызванные неполучением или недополучением прибыли из-за перерыва в поступлении арендных платежей.