«ЛенСпецСМУ» удвоил показатель чистой прибыли


04.05.2011 13:21

ЗАО «ЛенСпецСМУ» опубликовало бухгалтерскую отчетность за I квартал 2011 г.

По сообщению компании, активы застройщика по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. сохранились примерно на том же уровне и составили 38,4 млрд руб. При этом сумма кредитов и займов увеличилась на 143,9%, соотношение заемных и собственных средств изменилось с 0,7 до 1,0.

За I квартал 2011 г. выручка компании выросла в 2,1 раза по сравнению с аналогичным периодом 2010 г., валовая прибыль - в 2,8 раза, чистая прибыль - в 2,2 раза.

С 2,6 млрд до 8,3 млрд руб. вырос размер чистого долга. Одновременно размер собственных средств за тот же период увеличился с 3,5 млрд до 8,4 млрд руб.

Общая рентабельность компании составила 45,6% за отчетный период, рентабельность продаж - 26,6%.

В настоящее время доля жилой недвижимости ЛенСпецСМУ составляет до 15% от общего объема рынка жилья Петербурга. Общая площадь реализуемой адресной программы превысила отметку 2,6 млн кв. м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.04.2011 15:25

Госдума РФ подготовила новую концепцию закона, который отменит № 94 ФЗ, известный как «закон о госзакупках». Таким образом в обозримом будущем может кардинально измениться принцип проведения торгов при заключении контрактов на строительство дорог Как рассказал Ю.Агафонов, главное отличие нового закона в том, что цена контракта уже не будет решающей, как раньше. Согласно новой концепции закона, победителя будут выбирать, исходя из предложенных им технологических решений, инновационных разработок, а также сроков реализации проекта.

Сейчас, пока закон не отменен, контракт зачастую получают не всегда добросовестные подрядчики – нередки ситуации демпинга на аукционах. А потом эти подрядчики не соблюдают условия договора и строят дороги низкого качества. По словам Ю.Агафонова, в 2010 г. в Петербурге демпинг на городских тендерах в среднем составлял порядка 40%, а в некоторых районах города достигал 60%. При минимальных затратах, в свою очередь, невозможно использовать новые технологии. При этом, по мнению Ю.Агафонова, новейшие разработки в дорожной отрасли позволили бы экономить городской бюджет впоследствии, так как дороги были бы более долговечными, и капитальный ремонт приходилось бы делать гораздо реже.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: