«Невский Синдикат» окончательно лишился миллионов на участке в Сестрорецке

03.05.2011 10:21

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал Группе «Невский Синдикат» в иске к ГУ «Управление инвестиций». По иску компания пыталась взыскать с учреждения 22,8 млн руб., потраченных на подготовку градостроительной документации для участков, расположенных в Сестрорецке (87 га, ограниченных прибрежной полосой Финского залива, Приморской, Старой улицами и Приморским шоссе), передает БН.ру

Напомним, «Невский Синдикат» планировал самостоятельно реализовать проект на этой территории, в проекте был яхтенный порт, многофункциональный комплекс с гостиницей, базой отдыха и жилые дома.

Однако впоследствии КГА потребовал расширить площадь территории, для которой «Невский Синдикат» разрабатывал проекты планировки и межевания до 92 га. Сроки выполнения работ затянулись: компания передала документы для согласования в ГУ «Управление инвестиций», однако ответа так и не дождалась. А в мае 2009 г. правительство выпустило постановление о проведении торгов на право комплексного освоения территории в 144,2 га, которая включила в себя разработанные «Невским Синдикатом» 92 га. Фирма потребовала возместить свои расходы на подготовку территории, однако суды всех трех инстанций отказали компании в соответствующем иске.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КУРОРТНЫЙ РАЙОН, СУД

При строительстве дорог Госдума откажется от экономии в пользу инновации
29.04.2011 15:25

Госдума РФ подготовила новую концепцию закона, который отменит № 94 ФЗ, известный как «закон о госзакупках». Таким образом в обозримом будущем может кардинально измениться принцип проведения торгов при заключении контрактов на строительство дорог Как рассказал Ю.Агафонов, главное отличие нового закона в том, что цена контракта уже не будет решающей, как раньше. Согласно новой концепции закона, победителя будут выбирать, исходя из предложенных им технологических решений, инновационных разработок, а также сроков реализации проекта.

Сейчас, пока закон не отменен, контракт зачастую получают не всегда добросовестные подрядчики – нередки ситуации демпинга на аукционах. А потом эти подрядчики не соблюдают условия договора и строят дороги низкого качества. По словам Ю.Агафонова, в 2010 г. в Петербурге демпинг на городских тендерах в среднем составлял порядка 40%, а в некоторых районах города достигал 60%. При минимальных затратах, в свою очередь, невозможно использовать новые технологии. При этом, по мнению Ю.Агафонова, новейшие разработки в дорожной отрасли позволили бы экономить городской бюджет впоследствии, так как дороги были бы более долговечными, и капитальный ремонт приходилось бы делать гораздо реже.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА ГОСДУМА РФ