Петербургские «Силовые машины» разработали турбогенератор для Уренгойской ГРЭС


29.04.2011 11:44

Петербургская компания «Силовые машины» изготовила, испытала и сдала заказчику турбогенератор, предназначенный для строящейся на Уренгойской ГРЭС парогазовой установки мощностью 450 МВт (ПГУ-450).

По сообщению пресс-службы компании, в соответствии с условиями договора, заключенного в 2009 г. с «ОГК-1» и переданному в 2010 г. генеральному подрядчику – ОАО «ВО «Технопромэкспорт», «Силовые машины» изготавливают паровую турбину K-160-7,5 и турбогенератор типа Т3ФП мощностью 160 МВт в комплекте с системой возбуждения. В настоящее время «Силовые машины» продолжают изготовление паровой турбины, отгрузка которой запланирована на ноябрь 2011 г.

Ранее для строящейся ПГУ Уренгойской ГРЭС «Силовые машины» изготовили две газовые турбины ГТЭ-160 мощностью 160 МВт каждая в комплекте с воздухозаборными трактами и автоматическими системами пуска и управления.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.04.2011 13:46

Расторжение инвестиционного контракта на строительство подземного МФК с паркингом на площади у Павелецкого вокзала - не в интересах правительства Москвы, рассказал заммэра Андрей Шаронов.

По его словам, в стройку вложено, по разным оценкам, «несколько миллиардов рублей», «Там уже выполнена стена в грунте. Это та ситуация, когда мы не заинтересованы в расторжении контракта», - отметил А.Шаронов. В противном случае городу придется заплатить инвестору, а потом искать, кто будет достраивать проект. В то же время он подтвердил, что мэрию пока не устраивает конфигурация многофункционального комплекса, сообщает БН.ру

Проект четырехуровневого подземного комплекса возле Павелецкого вокзала в столице, идея которого возникла еще в 2002 г., предполагал возведение более чем 120 тыс. кв. м коммерческих площадей. Инвестором МФК выступали структуры инвестиционно-промышленной группы «Евразия».

«Получается, что объект, который создается для решения транспортных проблем, их усугубляет», - отметил Андрей Шаронов, добавив, что чистый паркинг без коммерческих площадей также является «крайностью». Он также уточнил, что в настоящее время по проекту идут переговоры, чтобы он «остался экономически привлекательным, но в интересах города».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: