Вместо 6 согласований – 50
В повестке дня прошедшего 28 апреля в Екатеринбурге съезда НОСТРОЙ неоднократно присутствовала тема снижения необоснованных административных барьеров. На федеральном уровне заложены основы для снижения административных барьеров: сокращен срок разработки проектов документов территориального планирования, установлен закрытый перечень административных процедур, заложена основа для создания института негосударственной экспертизы.
«Однако на уровне многих муниципальных образований ситуация складывается неоднозначно, – отметил глава Минрегиона Виктор Басаргин. – Мы предлагаем строительному сообществу занять более активную позицию, в том числе путем проведения мониторинга и оценки эффективности административных процедур при реализации инвестпроектов на муниципальном уровне. Это позволит привлечь внимание к проблемным городам. Мы проверили 20 регионов и видели эти необоснованные барьеры. К сожалению, картина практически не изменилась – количество дней, которые необходимы для оформления разрешения, с 800 сократилось до 700. А необходимо сократить до 100. Причем на 6 процедур, предусмотренных государством, зачастую навязывается от 30 до 50 согласований».
28 апреля в ходе заседания правительства региона губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков подверг критике качество строящихся и ремонтируемых дорог.
«Многие недавно отремонтированные дороги уже в безобразном состоянии. Каждый заключаемый контракт должен быть одновременно гарантия качества построенных и ремонтируемых дорог», - заявил губернатор.
По словам Сердюкова, дорожные подрядчики должны бесплатно устранять все недостатки, возникающие в течение 5 лет со времени ремонта дороги. «Это нормальная практика, когда дорога служит без ремонта по 5 лет. Надо требовать от подрядчиков, чтобы они в течение этого времени устраняли все недостатки за свой счет», - заявил губернатор. Контроль за исполнением распоряжения губернатор возложил на председателя комитета по дорожному хозяйству Константина Харакозова.