Группа ЛСР раскроет «Тайну кирпичных знаков» в Музее кирпича
В среду 27 апреля в «Музее кирпича» при ОАО «Победа ЛСР» открылась выставка «Тайны кирпичных знаков», на которой было представлено более 200 экспонатов. На выставке можно было увидеть не только петербургские кирпичи из коллекции музея, но и 30 уникальных старинных кирпичей из различных уголков России и мира из собрания известного петербургского коллекционера Владимира Смирнова. Специально для выставки В. Смирнов из собственного обширного собрания предоставил несколько десятков экспонатов из Австрии, Египта, Франции, Шотландии, а также различных губерний Российской империи.
Большая часть клейм, представленных в «Музее кирпича», происходят из Петербурга и относится к концу XIX века – в этот период в связи с экономическим ростом в России появилось большое количество частных кирпичных заводов. С 1847г. закон обязал их владельцев клеймить кирпичи для удостоверения принадлежности заводу и гарантии качества выпускаемой продукции. Чаще всего владельцы использовали свои инициалы или фамилии. Случаются и забавные совпадения, например, в коллекции «Музея кирпича» есть клейма «Ленинъ», «Ермакъ» или «Хилль», сообщает пресс-служба Группы ЛСР.
Кроме того, на открытии выставки был объявлен конкурс на самый удачный термин, обозначающий коллекционирование кирпича. Несмотря на то, что это хобби приобретает все большую популярность, названия для него пока не придумано. До 10 июня любой желающий может предложить свой вариант и прислать его организаторам конкурса. Победитель будет определен в ходе онлайн-голосования.
Выставка «Тайны кирпичных знаков» продлится с 27 апреля до конца июня
Расторжение инвестиционного контракта на строительство подземного МФК с паркингом на площади у Павелецкого вокзала - не в интересах правительства Москвы, рассказал заммэра Андрей Шаронов.
По его словам, в стройку вложено, по разным оценкам, «несколько миллиардов рублей», «Там уже выполнена стена в грунте. Это та ситуация, когда мы не заинтересованы в расторжении контракта», - отметил А.Шаронов. В противном случае городу придется заплатить инвестору, а потом искать, кто будет достраивать проект.
Проект четырехуровневого подземного комплекса возле Павелецкого вокзала в столице, идея которого возникла еще в
«Получается, что объект, который создается для решения транспортных проблем, их усугубляет», - отметил Андрей Шаронов, добавив, что чистый паркинг без коммерческих площадей также является «крайностью». Он также уточнил, что в настоящее время по проекту идут переговоры, чтобы он «остался экономически привлекательным, но в интересах города».