Средства на реставрацию «похудели»
В апреле организационно-финансовый план федеральной целевой программы «Культура России (2006-2011 годы)» на 2011 год претерпел некоторые изменения. Отозваны практически все средства, запланированные на реставрацию объектов в Санкт-Петербурге.
Снято с финансирования здание Новобиржевого Гостиного двора. Строение начала XIX в. расположено по адресу Менделеевская линия ул. ВО, 5, и выполнено в стиле классицизма. Дом построен по проекту архитектора Д. Кваренги в виде замкнутого четырехугольника с большим внутренним двором. Нижний этаж - открытая аркада. Стены обработаны рустом, завершены карнизом. Сейчас в нем располагается Санкт-Петербургский университет. Изначально по ФЦП на реставрацию и ремонтные работы этого объекта было запланировано 4 млн 890 тыс руб, на осуществление авторского надзора за проведением ремонтно-реставрационных работ - 53,36 тыс руб.
Еще один корпус СПБГУ снят с финансирования ФЦП «Культура России» в этом году. Дворец Бобринских был передан Санкт-Петербургскому Государственному Университету Федеральной комиссией по Управлению государственной собственностью 13 декабря 2001 года. Сейчас в здании расположен Факультет свободных искусств и наук. Речь идет об идентичных суммах - на проведение ремонтно-реставрационных работ Дворца было выделено 4 млн 890 тыс руб, на осуществление авторского надзора - 53,36 тыс. руб.
На вопрос, почему финансирование было отозвано именно с петербургских объектов, начальник отдела реставрации объектов культурного наследия ДСКРИПиР Минкультуры России Лавренкова Любовь Алексеевна от комментариев отказалась. Ситуацию прокомментировали в Российской Ассоциации Реставраторов.
«Не нужно критично относится к подобного рода изменениям, - комментирует ситуацию Артем Новиков, председатель НП «Росрегионреставрация», - Организационно-финансовый план – это очень гибкая система. Конечно, жаль, что финансирование снято именно с петербургских объектов, но уверен, что этот факт подкреплен достаточно вескими основаниями, решением экспертных комиссий. Нельзя оставлять без внимания тот факт, что согласно этим же изменениям выделены средства на реставрацию памятников истории и культуры, находящихся в федеральной собственности объектов религиозного назначения. Так, дополнительно выделено 3 млн. руб на разработку проектной документации Собора Феодоровской иконы Божией Матери, Преподобного Михаила Малеина и Святого Благоверного князя Александра Невского, г. Санкт-Петербурга. Без изменений остались суммы, выделенные на ремонт фасада здания бывшего архива Государственного Совета (РГАВМФ) 27 млн. руб., реставрационный ремонт дворовых фасадов б.дома Н.И. Салтыкова (ул.Миллионная д.3 (Дворцовая наб. д.4) 6,83 млн. руб., разработку проектной документации для реставрации Римско-католической церкви святой Екатерины Александрийской 3,0 млн. руб., проведение ремонтно-реставрационных работ на Успенском подворье Введенского ставропигиального мужского монастыря Оптина пустынь (Храм Успения Пресвятой Богородицы) 9,7 руб., выполнение первоочередных-противоаварийных и ремонтно-реставрационных работ на объекте культурного наследия «Никольский Морской собор» 979, 2 млн. руб. Суммы внушительные. И я вижу только положительные стороны в том, что они выделены на реставрацию объектов в Петербурге».
В среду в Москве было подписано Соглашение о научно-техническом сотрудничестве между Правительством Республики Карелия и Федеральным дорожным агентством (Росавтодор). Соглашение подписали первый заместитель Главы Республики Карелия Юрий Канчер и исполняющий обязанности руководителя Федерального дорожного агентства Иннокентий Алафинов.
Соглашение направлено на реализацию задачи по повышению надежности и долговечности автомобильных дорог и искусственных сооружений за счет совершенствования дорожных технологий, а также использования новых конструкций и материалов в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010 - 2015 годы».
Новые технологии будут опробованы на дорогах республики для дальнейшего применения на всей территории России. Первым объектом, где они будут использованы, станет автотрасса Питкяранта – Суоярви. Летом этого года в Карелии пройдет выездное совещание с участием руководителей Росавтодора, которые на месте смогут оценить качество первых отремонтированных участков. Таким образом, отметил Юрий Канчер, Карелия станет общероссийским полигоном для испытания новейших технологий по ремонту и строительству дорог.
Кроме этого, в ходе встречи с руководством Федерального дорожного агентства состоялось обсуждение перспектив использования новых дорожных технологий при строительстве и реконструкции мостов. В настоящее время в республике готовится программа «Мосты Карелии», которую для получения софинансирования предстоит утвердить на федеральном уровне.