До 2016 г. в Москве построят 6 автовокзалов и более 50 транспортно-пересадочных узлов
Согласно программе развития московского транспортного узла на 2012-2016 гг, в столице будет построено 6 автовокзалов и более 50 транспортно-пересадочных узлов, заявил на заседании городского правительства во вторник заместитель мэра, руководитель департамента транспорта столицы Николай Лямов.
«Мы планируем за пять лет ввести в эксплуатацию 21 плоскостной одноэтажный транспортно-пересадочных узел, и 31 - многоуровневый стационарный», - заявил заммэра.
Однако заммэра подчеркнул, что эти показатели являются не окончательными, цифры могут еще корректироваться. По словам чиновника, создание сети транспортно-пересадочных узлов и пригородных автовокзалов серьезно снизит нагрузку на улично-дорожную сеть города, а также облегчит транспортную обстановку в столице, сообщает «Интерфакс».
В свою очередь мэр Сергей Собянин на заседании правительства подчеркнул, что к созданию автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов нужно максимально привлекать инвестиционный капитал.
«Именно сюда необходимо максимальное привлечение внебюджетных источников финансирования», - заявил С.Собянин.
Компания «СПбАЭП», проектирующая станцию в Ленобласти, смогла сэкономить 20% средств на приобретении оборудования для строящейся Ленинградской АЭС-2, что составляет в денежном выражении более 1,6 млрд. руб. Об том сообщил директор компании Алексей Кайдалов. По словам директора, для стратегически важных для России проектов, таких как строительство Ленинградская АЭС-2, привлекаются большие объемы инвестиций. Поэтому особенно важно – создать надежную и прозрачную систему закупок.
«Создание единого центра закупок и размещение информации о проведении конкурсных процедур на сайте Госкорпорации «Росатом» позволяет оптимизировать расходы и повысить общую рентабельность реализуемых проектов за счет доступности необходимой информации потенциальным поставщикам, – считает директор ОАО «СПбАЭП». – Анализ проведенных закупок выявил экономию средств в 20% на приобретение оборудования для проекта ЛАЭС-2, что составляет в денежном выражении более 1,6 млрд. руб.»
А. Кайдалов уверен, что в дальнейшем «соблюдение политики прозрачности атомной отрасли повысит эффективность реализуемых проектов и сэкономит значительные средства при проведении закупок, что, в свою очередь, положительно скажется на объеме привлекаемых в отрасль инвестиций».