«Дочка» Мостотреста выиграла конкурс на реконструкцию ВПП №1 во «Внуково»
Контракт на выполнение работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 московского аэропорта «Внуково» стоимостью 260 млн долларов выиграло ООО «Трансстроймеханизация», подконтрольное «Мостотресту», пишет «Коммерсант».
«Трансстроймеханизация» должна восстановить покрытие взлетно-посадочной полосы (сейчас ее износ составляет 80%), выполнить работы по ее удлинению на
Также в конкурсе, проводимом ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», принимали участие ЗАО «Объединение «Ингеоком» и ООО «Строительное управление №802». Последнее, по словам источников, предложило выполнить весь объем работ с 30% скидкой от стартовой стоимости контракта, установленной на уровне 7,6 млрд руб. Однако конкурсная комиссия учитывала помимо ценового фактора также «параметры квалификации участников, качества и сроков выполнения работ».
Администрация Москвы определит перечень памятников истории и архитектуры, которые можно будет предложить инвесторам для дальнейшего развития. Такая идея содержится в подготовленном Москомнаследием проекте концепции «Государственная охрана, сохранение, использование и популяризация объектов культурного наследия на 2012 - 2016 годы».
Из концепции следует, что Москва заинтересована в привлечении инвесторов к реставрации объектов культурного наследия, однако в этом вопросе существует ряд спорных вопросов. Во-первых, столичные власти еще не завершили процесс дележа памятников с соответствующими ведомствами РФ, во-вторых, бизнесменам не выгодно заниматься реставрацией объектов культурного наследия, так как на это требуется много финансовых вложений, но при этом недвижимость не соответствуют современным нормативам и есть масса ограничений по ее использованию.
Поэтому власти планируют провести ряд мероприятий для того, что преодолеть данные проблемы, сообщает IRN.
«Необходимые мероприятия - ограничение нового строительства в центре Москвы в целях повышения инвестиционной привлекательности существующих зданий, подготовка открытого общедоступного перечня объектов культурного наследия, находящихся в собственности города Москвы, которые могут быть переданы в частную собственность (приватизированы)», - уточняется в документе.
Кроме того, планируется развивать новые формы государственно-частного партнерства, в том числе включать объекты культурного наследия в уставный капитал специально ориентированных акционерных обществ, а также заключать концессионные соглашения.