«Дочка» Мостотреста выиграла конкурс на реконструкцию ВПП №1 во «Внуково»


26.04.2011 13:26

Контракт на выполнение работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 московского аэропорта «Внуково» стоимостью 260 млн долларов выиграло ООО «Трансстроймеханизация», подконтрольное «Мостотресту», пишет «Коммерсант».

«Трансстроймеханизация» должна восстановить покрытие взлетно-посадочной полосы (сейчас ее износ составляет 80%), выполнить работы по ее удлинению на 500 м, построить прилегающие рулежные дорожки и установить оборудование по 3-й категории ICAO. На выполнение работ, согласно конкурсной документации, уйдет 18-33 месяца. Но реконструкция пересечения ВПП-1 и ВПП-2, которая в основном и ограничивает работу аэропорта, должна быть завершена к 1 июля.

Также в конкурсе, проводимом ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», принимали участие ЗАО «Объединение «Ингеоком» и ООО «Строительное управление №802». Последнее, по словам источников, предложило выполнить весь объем работ с 30% скидкой от стартовой стоимости контракта, установленной на уровне 7,6 млрд руб. Однако конкурсная комиссия учитывала помимо ценового фактора также «параметры квалификации участников, качества и сроков выполнения работ».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВНУКОВО



19.04.2011 17:50

Филиал ОАО «РЖД» Октябрьская железная дорога определила перечень ремонтов в ходе летних путевых работ. В него вошла реконструкция 150,2 км пути, капитальный ремонт 227 км пути, усиленный средний ремонт 110 км пути, средний ремонт 53 км пути, замена 423 стрелочных переводов.

По сообщению компании, на текущий момент обеспечен выход на линию более 70 % высокопроизводительных машин: выправочно-подбивочно-рихтовочных комплексов и машин, гайковертов.

Для выполнения путевых работ внедряется новая техника. В июле 2010 г. запущена в эксплуатацию щебнеочистительная машина RM-2002, производительность которой на 30% превышает характеристики других щебнеочистительных машин, используемых на дороге. В декабре 2010 г. на дорогу поступили 3 машины для укладки стрелочных переводов PEM/LEM, одно из основных преимуществ которых заключается в возможности дистанционного управления всем комплексом работ одним оператором. Среди новой техники можно также отметить кюветоочистительные машины СЗП-750 и МКТ-500, машину для замены шпал Жейсмар МРТ-2SR; подготовлены документы на аренду с последующим выкупом машин USR и Унимат 4S.

В рамках подготовки к летним путевым работам осуществлен капитальный ремонт 13 единиц путевых машин, текущий ремонт – 93 единиц. Осуществляется сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо