Градсовет Ленобласти рассмотрел генпланы двух поселений
Материалы проектов генеральных планов Никольского городского поселения Тосненского района и Щегловского сельского поселения Всеволожского района рассмотрел градостроительный совет Ленинградской области. В итоге один пакет документов было решено отправить на доработку, а второй – на согласование в правительство региона.
Проект генплана Никольского поселения практически не вызвал нареканий у членов совета. В схеме соблюден баланс между жилой застройкой и рекреационной зоной. Также согласно проекту, увеличится территория Саблинского заповедника и будет образован памятник природы районного значения «Ульяновское болото». Однако приоритет – это транспортная структура. И первоочередной задачей является строительство путепровода на пересечении железнодорожной линии Мга-Гатчина-Ивангород и автомобильной дороги - подъезда к поселку Гладкое. С учетом представленных замечаний и предложений проект рекомендовано доработать и направить на согласование.
А вот проект генплана Щегловского сельского поселения вызвал серьезные нарекания у членов совета. Было отмечено низкое качество представленных материалов, не соответствующих Градостроительному кодексу Российской Федерации, содержащих многочисленные ошибки и неточности, несоответствия текстовых и графических материалов, противоречивую информацию, отображенную на отдельных схемах. В частности, необоснованные предложения по развитию автодорожной и уличной сети населенных пунктов, решения по включению в границы населенных пунктов территорий дачных некоммерческих партнерств. Проектировщику предложено доработать материалы с учетом сделанных замечаний.
В среду в Москве было подписано Соглашение о научно-техническом сотрудничестве между Правительством Республики Карелия и Федеральным дорожным агентством (Росавтодор). Соглашение подписали первый заместитель Главы Республики Карелия Юрий Канчер и исполняющий обязанности руководителя Федерального дорожного агентства Иннокентий Алафинов.
Соглашение направлено на реализацию задачи по повышению надежности и долговечности автомобильных дорог и искусственных сооружений за счет совершенствования дорожных технологий, а также использования новых конструкций и материалов в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010 - 2015 годы».
Новые технологии будут опробованы на дорогах республики для дальнейшего применения на всей территории России. Первым объектом, где они будут использованы, станет автотрасса Питкяранта – Суоярви. Летом этого года в Карелии пройдет выездное совещание с участием руководителей Росавтодора, которые на месте смогут оценить качество первых отремонтированных участков. Таким образом, отметил Юрий Канчер, Карелия станет общероссийским полигоном для испытания новейших технологий по ремонту и строительству дорог.
Кроме этого, в ходе встречи с руководством Федерального дорожного агентства состоялось обсуждение перспектив использования новых дорожных технологий при строительстве и реконструкции мостов. В настоящее время в республике готовится программа «Мосты Карелии», которую для получения софинансирования предстоит утвердить на федеральном уровне.